说起来，徐晨兵也是感觉挺委屈的，外人只知道上海特设县县令乃是风光无比，前途无限的职务，但是谁人怎么会知道上海特设县县令的庞大压力。

纵然历任上海特设县的县令，全都是变成了帝国高官，比如贾文柏，如今已经是农部右侍郎，还有陈立夫更是已经主政广东多年，政坛传闻，陈立夫已经是有望调回京畿了。

而广东巡抚这样的地方重臣一旦调回京畿，那么就绝对不会轻视，到时候少不了是一部尚书，就算几不是尚书，但是最次也得是一个重要部的左侍郎，过渡几年一个尚书，御书房行走也是顺理成章的。

兴许不用几年，就能够看见陈立夫入值御书房了。

至于想要和周毅然一样，一回京就直接入值御书房，成为帝国仅有的九名御书房值班大臣，这个可能性不大。

人家周毅然历任多省巡抚，积累了雄厚的资历和威望才能够一回京就入值御书房。

而陈立夫的话，资历还差了点，他如果想要一回京就入值御书房，他恐怕还得在巡抚任上再熬过十年，还不如先调回京畿任职侍郎、尚书，然后过渡几年再谋求入值御书房呢。

但是想要成为陈立夫第二，这可不是那么容易的事，人家陈立夫走上政坛高层，是凭借着主持上海大局十年，把上海发展成为帝国第一大工商重镇，让上海的经济产值占据了全国经济的百分之十左右的比重。

然而陈立夫当年发展上海的时候，上海虽然已经是全国第一大城市了，但是却是属于刚起步，还是有着极大的发展潜力，可以从多方面来提升上海的经济。

但是现在，上海已经是发展的非常完善了，如此的上海，想要继续寻找更多的经济增长点可不是那么容易的事，更何况外界普遍都对上海抱有极大的期望，希望上海能够保持目前的高额经济增速。

徐晨兵虽然在帝国中高级官员里，也是以擅长发展地方经济而著称，且是非常熟悉长三角情况的官员，但是面对上海这么一个地方，也是深感无力。

回乡入仕将近二十年，他还从来没有感到如此的无力！

他也是早期从龙的官员了，在王师杀入广东的时候就是入仕为官，不用多久佛山设县，他就是成为了首任的佛山县县令，不过他并没有在广东那边当太久的官，担任了两年佛山县令后，就因为发展地方有功，而被调到了江南道镇江府任职。

在镇江府任职了将近十年的他，并在宣平十六年成为了镇江知府。

担任镇江知府期间，他大力推动镇江发展发展轻工业，利用靠近京师金陵城的优势，接纳京师转移过来的各类轻工业，利用就在长江以及靠近南北运河的交通优势，鼓励当地的企业走出去，把产品卖到全国去。

此外他还有一大功劳就是，他担任镇江知府期间，恰逢是江南大铁路最早的铁路段，也就是京镇铁路的建设期间，他担任镇江知府期间，京镇铁路顺利完工。

要知道，京镇铁路作为帝国的第一条长途铁路，施工难度可是非常大的，尤其是社会影响非常大，很多人都是认为铁路经过，会影响风水之类的，当时镇江不少愚昧的人就是在有心人的煽动下，阻挠铁路施工。

当时的徐晨兵作为镇江知府，为了保障铁路顺利施工，可是下了大力气整顿地方治安的。

最后，担任镇江知府发展地方有功的他成功的成为了从三品的高官，在宣平二十年调任浙江担任右巡使。

左巡使，嫡属于各省巡抚，和右巡使一起构成巡抚的下属巡使官员，通常来说左右两个巡使，分别负责该省的部分州府或者某些特殊事务，品级乃是从三品。

不过左右巡使的职权是大是小，基本上得看巡抚的安排。

因为大唐的省道一级的机构里，巡抚是老大，从二品。

布政使和按察使并列第二，他们都是正三品，其中布政使主要负责民生工商经济等所有民政事务，按察使则是负责主要司法吏治等事务。

再下来，则是左右巡使，他们的品级乃是从三品，其中左巡使主要负责巡抚衙门各种乱七八糟的常务，右巡使则是负责人事宣传等。而除了他们的本职工作外，通常巡抚还会安排他们负责其他部分事务，比如说分管部分州府的常务，分管特定的事务。

然后才是省道巡抚衙门下属的各厅，包括工商厅、农林厅、巡警厅等等，厅长通常为正四品。

其中的左右巡使，其实也就是早年的各省巡守道改制而来，

但是大唐的官制里本来就有道员了，那就是直隶四道的道员，如此一来巡守道和道员名称有些重合，所以就是把巡守道改称巡使，并把之前的不定员变成了固定左右巡使各一人，同时也是把职权固定了下来，左巡使主要负责常务，而右巡使的话则是负责人事宣传等。

不过他们的职权还是小了一些，只能算是普通从三品官员而已。

算不上什么地方大员，一个省道，真正的要员其实只有两个人，一个是巡抚，一个是布政使，哪怕是按察使也算不上。

布政使掌管所有民政事务，这个权力可是非常庞大的，而且最重要的是，所以如果这个布政使，胆子也大，背景也够深厚的话，那么完全可以硬抗着巡抚而不落下风的。

徐晨兵担任皖南道左巡使的时候，也是得到了重用，除了负责皖南道巡抚衙门里的常务外，当涂工业区这个全国最大的重工业区也是归属他管辖的。