第98章 大秦的路,实在是太烂了。(2 / 2)

中原之地,繁荣千年,人口密集,尚未开发的空间,基本上都是一些山林或者干旱 之地,就算是下大力气进行开发,收获也不会太大。</P>

真正的潜力区域,还要集中在同样多平原,人口却相对较少的大江两岸,尤其是会 稽等江南之地。</P>

这些区域,气候温暖,土地肥沃,不仅同季亩产量要略高于中原,而且一年可耕作 的次数,也要比中原多出一季。</P>

两者潜力,完全不是一个等级的。。</P>

不过大秦南方和北方的最大区别,就是水网密集,南方的郡县,基本上是依水而居 的。</P>

因此早在数百年之前,吴王夫差,就集中了十余万人力,耗费数年,修建了一条长 达四百余里,连通江淮的邗沟,并且和另外两条胥溪、黄沟一起,并称吴国三大运河, 为吴国北上称霸中原奠定了坚实的基础。</P>

运河的好处,就在于不仅可以行舟,加快运输效率,而且可以为两岸提供充足的灌 溉之水,将原本的荒野之地,直接变成最好的水田。</P>

大秦已有的离堆、郑国渠还有正在兴修的灵渠,都有同样的功效,孕育出的关 中和巴蜀粮仓,支撑了从秦国到大秦帝国的崛起。</P>

但是这些,都是对已有水网进行修修补补,而工程量已经是极其浩大。</P>

如今嬴长青的目的,却是要直接打通从三川郡到会稽郡的数千里路线,将数条原本 并不交汇大江支流强行连通起来,工程量之大,简直是无法想象。</P>

按照嬴政的估计,至少需要上百万青壮,连续奋斗数年,才有可能初步完成。</P>

若是遇到洪涝等意外,还要再耽搁上许多功夫。</P>

就算是大秦没有遇到这次雪灾,集天朝库所有资源,只怕也是要承受不住。</P>

可是仔细琢磨之后,赢政又不得不佩服嬴长青的规划,确实有重要的战略意义。</P>

一旦这条史无前例的大运河修筑成功,从汉川就能顺水直抵会稽,整个大秦的南北 两大中心,就能顺畅流通在一起,大秦对于南方的掌控能力,绝对要强出无数倍。</P>

而且不止在政治上,在经济上,大运河同样有着极其重要的价(aedj)值。</P>

水路的承载能力和速度,让数千里的航道必然成为整个大秦最繁忙的航线,运河两 岸,也必然会随着而繁荣发展起来。</P>

再加上运河带来的灌溉,新增的无数良田,这一片区域,绝对有成为大秦经济最发 达区域的潜力。</P>

所带来的的收益,简直是无法想象。</P>

绝对是功在当代,利在千秋的千年大业啊!</P>

越是看着地图,赢政的目光就越是移不开,越觉得大运河的修建极有必要。</P>

许久之后,赢政才下定了决心,狠狠在御案上击了一掌。</P>

“长青,你说吧,这条大运河,要怎么修?”</P>

“父皇先和你透个底,目前的大秦府库,最多能拿出三百万钱来!”</P>

赢政说完,自己都有点尴尬了。</P>

三百万钱,看似不少,但是连修个郑国渠都不够,还是昔日可以征伐徭役,不需要 支付工钱的情况下。</P>

用到嬴长青所规划的这条宏伟的大运河,连工钱都撑不住几天。</P>

然而刚刚经历了一次天灾的大秦,还真的拿不出更多钱来。</P>

赢政不由长叹了口气。</P>

明知道大运河的修筑,是如此的利国利民,却苦于国力的原因,无法加速启动,实 在是让嬴政心中难受折磨至极。