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两刻之后，一切停当，火车在长长的汽笛声中又缓缓的启动，接近酉初的时候（下午五点）终于抵达了天津火车站。

天津站就建在天津府城外三里处，离着杨青驿码头只有一箭地远近。

当时乾隆命令把火车站建在这里时，还有人提出异议，北京火车站就建在朝阳门外不远处，为什么天津火车站要建得离城那么远？行人往来多有不便。

乾隆对陈世倌道：“那些人目光短浅，你只管按朕的意思去办。”

“天津的重要性还用朕多说吗？它只能越来越重要，很快就会成为车马辐辏、商贾云集之地。”

“天津府城比北京城小得多，人越来越多，府城必然也会急速的扩张，只怕用不了两年，杨青驿那地方就在天津城里了！”

“把火车站建在杨青驿边儿上，等将来到天津码头的铁路延长线修成通车了，就把海运、铁路、运河的交通都连到了一起，再方便不过了！”

在到达天津的两刻前，乾隆、富察皇后带着永琏，还有全部的妃嫔已经在皇太后的车厢里聚齐了，把原本宽敞的厅堂挤得满满当当。

因见皇上十分高兴，众人的拘束也少了很多，你一言我一语的说笑凑趣，把皇太后哄得合不拢嘴。

火车已经开始慢慢的减速，已经能看见稀疏低矮的房屋，乾隆知道就要到站了。

“皇额娘，就要到天津了，让他们服侍您更衣，外面冷，穿得厚实些。”

两个宫女闻言立马过来，侍候着皇太后把衣服严严实实的穿好，整束停当后，已经看见了天津站高大的站房。

夏天的时候，乾隆一行自釜山归来，在杨青驿码头乘船返京时，天津火车站正在紧张的进行着装饰工程。

头一天晚上得知圣驾要从运河坐御船回京，为了怕施工现场有碍观瞻，工部在天津站的督办官吏一夜未睡，命人连夜将工地用幔帐严严实实的围了，所以什么都没看到。

如今的天津站可是气派非凡了！它的规模只比朝阳门火车站略小了些，装饰的风格与使用的材料都大同小异。

崭新的站房高高耸立，水泥灰料铺就的站台平整光滑，白色的站牌上“天津”两个黑色的魏碑体大字格外的精神。

先期到达的第一列火车静静的停在车站里，里面的乘员已经全部下车，此刻正与天津当地的官员一起，整整齐齐的肃立在站台上恭候着圣驾。

一阵刺耳的刹车声后，火车终于停稳了。

刹车装置松开的一刹那，传来长长的排气声，仿佛经过长途奔跑的巨人终于到达了终点，发出了如释重负的一声长叹。

除了几节御用车厢，其他车厢的门同时打开了，早已经等候多时的内廷侍卫和内卫营的太监以最快的速度鱼贯而出。

疾步走到皇太后的车厢前，一百多号人分作里外两层，将车厢四周密密的围定了。

其他车厢的人也麻利的下了车，在礼部官员的引导下，各自找好位置站了。

等到众人全都笔直的站好，偌大的站台上再无一人走动，皇太后的车厢才打开了门。

六名执拂太监依次下了车，在车门两旁站了，随后便见乾隆满面春风的出现在车厢门口。

随着一声指令，鸦雀无声的站台上顿时鼓乐大作。