来到移民桃源中转站的第一个国家是太阳旗国，这是政府组织有力外，也是该国上下觉得流年不利，急于让一部分人口进桃源保种。

因为有这样的想法，移民桃源具体安排与细节还在讨论时，他们国内已经在议论纷纷中达成了一些共识，政府也做好了一些准备工作。

这些准备工作比如按家庭给所有的人口编了号，然后计算机一按次序就出来了，之后只要按序号排列就可以通知了各户准备与何时集中就可以了。

定下序号差不多可以一劳永逸，但另一件事也不小，这件事就是将人运走。虽说中国人在进入桃源的通道附近有机场、有火车、有港口，三种方式都可以，可是太阳旗国与中国火车不通，飞机载人太少，所以还是以船运为最优。

而且中国人也最欢迎各国移民一次到达，如坐飞机如太阳旗国名额一年四十多万，每月四万左右。每架飞机连人带行李一百多个，那么一天到达这机场也吃不消的，而安检、接人、运人就算是特事特办中转站牵扯的精力太大了外，受气象影响造成的波动也很大。

由于以上原因太阳旗国改造一些此时比较空闲的散装船、集装箱船、滚装船只要十几条就够了。而且船运价廉物美还手续简化又安全，因为保不齐有人想不开将飞机炸了啊。

因这些个原因船运移民桃源人口成为了政治正确，只有一些几百万人口的国家，一个月移民人口只有几百又比较富裕的国家才包了飞机运送的，其他大国也比不上。

而且是有些不发达国家用船只运也没有几条大船，好在一些国家援助几条闲置的船大多数国家才解决问题。为什么是大多数国家解决问题乃是人口太多的国家有人送几条船仍然不大好办。

如大象国此时人口与中国不相上下，每月名额五十多万，每条船运三千也是要近二百条，况且运三千人的船不大多，所以他们每月要有三四百条船才够用。

上述是各国主要是用船运送移民桃源人口的最关键因素，至于移民桃源名额与各项条件议决后正式执行时太阳旗国的船第一个到那是他们路近，又早已通知第一批人集中，一有决定就登船启程的缘故，如箭在弦上一声号令就脱弦而出了。

太阳旗国在移民桃源的队伍中不仅抢了第一，另外他们的队伍中也是有些不寻常，那个不寻常就是他们的队伍健康壮实的壮年、青年、少年儿童，男男女女有，可基本上不见老弱病残。

这倒不是本子在编号时将这些人全剔除了，只是在为了保存本子民族长久生存下去的议论氛围下，老弱病残们十之八九选择了放弃。

这样做可没有条款禁止，抽号是为了公平，大家不愿意也不可能强迫，至于老弱病残虽然是不正常的议论导向带出来的氛围有些议论压力意味，可也没有办法或没有国家愿意计较了的。

再说自愿留下来的人在本子不可能饿死，别人有心纠葛也少了不少理由。另外在太阳旗国早在讨论移民桃源的世界大会刚开始时他们早已讨论很深很广。

具体讨论什么就是桃源本子人该不该去？去了丧失民族性怎么办？，有什么办法保持优秀民族的根与魂等等话题。

通过几个月讨论他们的共识就是不去桃源有可能本子人随地球玉石齐焚，所以必须去，还要最健壮与有生育能力的人口才好，因这样的共识太阳旗国的老弱病残轮到移民资格也放弃者多。