薄珏每个月都要带着小组来天津造船厂检查铁甲舰的建造情况,每季会去登州那边做同样的事情。
尽管距离第一艘铁甲舰下水已经过去了十多年时间,铁甲舰的建造经过不断调整与完善,也形成了一套科学合理的流程,而且产业工人已经培养起来了。
但检查还是十分有必要的,而且不能马虎大意,因为一艘战舰便事关上百万两银子以及上百名水兵,乃至舰队司令的生命。
作为全球唯一一个能够建造铁甲舰的国家,某新皇自从允许铁甲舰出口开始,便将其视为巨型创汇项目。
故而对该项目一直没有一丝一毫的放松,哪怕北伐再累,在抵达天津之后,也不会立刻回京,都会去造船厂看看。
手下更不敢马虎大意,做得好便有高额奖励。做得差,连叛国的机会都没有,人就得咽气
为了稳定人心,某新皇也对参与造船项目的所有人员做出了待遇保障。
建造过程无纰漏有奖,能够发现各种问题有奖,指出可以提升或简化的地方也有奖,举报吃里扒外的白眼狼,奖励就更大了。
处于安全起见,每个建造流程都由一部分工程师与工人来负责,跟自己所拿到的薪水一样,互相处于保密状态。
每个项目组内部可以互相交流,随时上报建造情况与发现的问题,而平行的职能小组不能瞎打听。
这样便可保证及时有人打算背叛大明,逃亡他国,对方除非得到全流程的工程师与工人,否则很难出铁甲舰。
作为相应的福利,某新皇保证工程师与工人只要不犯大错,便可在造船厂干一辈子,无须担心被开除。
除了薪水很高,可以养活一家人之外,逢年过