索加市在东非的大力支持下，这几年发展的也算稳中有进，至于说飞速发展就不太可能，至今东非政府建设的房屋都没分配完，只有三个街区被填满，其中更多是维护城市运营的工人和服务人员。

不过这也很正常，东非在国际社会上声名不显，各国科研人员要么选择在本国就业，要么在投靠五大流氓，英德法奥俄，或者其他欧洲国家都可以，要么去美国这种创业者的乐土。

所以截止到1881年索加市吸引来的科研人员和专家才破千，只要在欧洲获得大学学历的人才，就能被东非引入。

至于东非海外留学生和他们差别还是很大的，东非留学生群体有政府的分配名额，算是走了捷径，能不能成才还难说。

不过按照东非当前的科学技术水平，出国留学生群体很大概率未来能成为东非的栋梁。

这一点从远东帝国留学生就可以判断出来，远东帝国留学生额度比东非小许多，甚至只能算东非的零头，不过也诞生了大批优秀人才，当然这是以恩斯特前世视角来看的。

相较于索加市不温不火的人才引入计划，倒是大学已经办了四所，给索加市增添人气。

其中东非国家电力大学最为引人瞩目，东非国家电力大学算是东非唯一一个在实力上能和其他欧洲大学相比较的大学。

这一点主要体现在东非国家电力大学的师资力量上，背靠黑兴根电力公司，所以东非国家电力大学是不缺师资力量的。

因为黑兴根电力公司本身就是电力领域的世界巨头之一，麾下云集了一批这个时代的顶级电力学专家。

所以有黑兴根电力公司的支持，东非国家电力大学可以很容易聘请到欧洲在电力领域的专家和学者进行教学工作。

其中年轻学者尼古拉·特斯拉就是其中之一，特斯拉现在在欧洲只是名不经传的小人物。

但是在东非受到了非同一般的待遇，当然，相对的也失去了自由，其家人都已经移居索加市，不出意外的话，未来算是和东非绑定了。

至于特斯拉是如何被东非收入囊中，其实也没有什么特别值得说道的地方。

特斯拉是奥匈帝国的克罗地亚人，而奥匈帝国最有实力的电力公司就是黑兴根电力公司。

不像德国，德国还有一个西门子和黑兴根电力公司分庭抗礼，而奥匈帝国就属于黑兴根电力公司一家独大。

所以只要是奥匈帝国相关领域的学生和学者，就少不了和黑兴根电力公司打交道。

所以年轻的特斯拉自然而然的和黑兴根电力公司取得了联系，那还是1875年，他进入了奥地利的格拉茨理工大学，学习物理学、数学和机械学，并且取得优异成绩，获得奥地利“军事边境当局”的助学金。

在讲授理论和实验物理学的波埃希尔教授的引导下，特斯拉被电学吸引，但是第二学年“军事边境当局”撤销了助学金，特斯拉面临退学危机，毕竟特斯拉家庭也不算富裕，当然，这只是相对而言，如果不能解决学费问题，就只能去学费较为低廉的布拉格大学就读。