主管什么周查月查也不做了，报表直接作假。</P>

“都要卖了，以后有啥情况关我鸟事！”</P>

“最好把船上的一些不必要的物料给卖了，或者换点螃蟹吃吃日吊。”</P>

“打扫卫生？得了吧，打扫干净便宜别人来住啊，美得他们。”</P>

这种心态，真的很无耻，可确实是实实在在地发生着。</P>

轮机部呢，什么运行时间到了，到了就到了吧，反正船卖了又不是自己做保养，</P>

出了事情跟自己也没关系，糊弄着到交船吧。</P>

韩船长和柳老轨给公司的报告里面，很赞赏在船人员的表现。</P>

甲板整洁干净，库房分门别类很清爽。</P>

机舱也很漂亮，备件物料工作间，看着很舒服。</P>

他们的理念很简单，这船出售了，也是要航行的，都是航海同行，不留麻烦给人家。</P>

石海洋也看到了他们的报告，决定在明天培训时候说一下。</P>

...</P>

翌日九点，公司会议室。</P>

20名船员已经就位，按照杨伟伟做的牌子坐下来，甲板部右边，机舱部左边。</P>

和船上房间一致，甲板人员住右侧，机舱人员住左侧。</P>

徐总先做领导发言，海务机务接着进行业务培训。</P>

他们把每个职位上船接船应做的事情指出来，并强调一些重要的细节。</P>

比如接船第一件事就是改船名。</P>

船头两舷，船尾和驾驶台两侧的大船名，做好搭跳，高空作业，水面作业的准备和安全措施实施。</P>

各种救生设备的船名更改等等。</P>

一上午都是在培训。</P>

简单吃过盒饭后，人事部开始进行合同签订、劳保用品的发放等。</P>

石海洋定的是下午4点的大巴车去连港。</P>

他在会议的最后说，“我们要向在船的船员学习，大家既然选择了航海，</P>

那就要记住一句诗：既然选择了远方，便只顾风雨兼程。”</P>

“忙碌也会有汗水，也会留下美丽，带来美金！”</P>

“兄弟们，加油！”</P>

32座大客车抵达，石海洋带着大家乘车去往连港。</P>

同时发了个朋友圈，“进发连港。”</P>

配图是兄弟们坐在大客车上一脸兴奋的样子。</P>

路上花费了3个小时，抵达连港酒店，大家入住后，石海洋带着兄弟们去海鲜一条街转转。</P>

据说这里没有当地人带着，会吃到很贵的海鲜，比如一个大虾38元，一只螃蟹268元。</P>

好在当地代理也在，他来酒店拿海员证的，被石海洋拖着一起来了。</P>

找一家看着比较清爽的海鲜店坐下来，代理带着石海洋去点菜。</P>

饭店里，鱼虾在玻璃缸里游着跳着，贝壳类的在箱子里呼吸着，都是活的。</P>

本着新鲜、经济、实惠的原则，点了满满两大桌子。</P>

螃蟹肯定没有的，龙虾也没上，最多的是贝壳类，还有生蚝。</P>

这里有一种啤酒还蛮好喝的，以前是本子的牌子，后来被国内大厂收购了。</P>

本地啤酒配着本地海鲜。</P>

兄弟们吃喝起来。</P>

上厕所的时候，石海洋收到了来自冀茉的微信，</P>

“看到你的朋友圈了，我就在港城哦，晚上去找你？”</P>

“行啊，到的时候跟我说下。”</P>

海鲜营养丰富，含锌量较高，有一定的壮阳作用。</P>

石海洋今晚海鲜吃的比较多！</P>

特别是烤生蚝，他自己就吃了一打。