第676章 价位(2 / 2)

如果把所有与能源相关的产业都算进来,这个数字就算乘以一千倍可能都不止。

因为汽车所需要的真空能并不算多,一块容器就能做到基本驱动,但如果是大型的客车,火车,轮船,飞机,乃至火箭等等,这就不是一块两块的事情了。

根据数据模型的测算,一块量产化的真空能,所驱动的力量,大约等同于一百八十匹马力。

像那些重型战舰,大型货轮所需要的马力,则最低在十万级以上,这就需要上千块才可以。

对普通人来说,一个亿的价格可能很贵,但对这些大型驱动工具来说,却不算贵。

因为真空能的使用,几乎等于核能的效果,并且更好。

不但不需要担心安全问题,动力输出也会更加强劲。

普通的柴油机,哪怕是核能发动机,也需要一定的时间去反应。

而真空能却可以做到瞬间的全功率输出,并且一直全功率十年都没有问题。

在这个世界上,还没有任何一种能源发动机可以做到这一点。

核能发动机如果持续十年全功率开启,估计早就报废了。

而真空能发动机,只需要更换能源容器,对发动机并没有什么损耗。

如果胆子大一点,到了第十年也未必一定要换,只要容器检查没有太大问题,还是可以继续使用的。

这都是很局部的好处,总而言之综合算下来,真空能绝对是性价比最高的能源,没有之一!

当然了,这也将导致普通人接触的交通工具,比如说民用汽车,价格最低也要超过十万块。