“感谢广大车迷朋友，给予我们桂州汽车的关注和支持，今天这么多的车迷朋友的到场，就是对我们桂州汽车的一种支持，一种肯定。在这里我想各位车迷朋友做出承诺，我们桂州汽车今后一定再接再厉，努力的研发新产品，争取给广大的车迷朋友们，带来更好，更加先进的产品，并且我们在生产上，绝对会严格把关，我们的生产态度，就是对于瑕疵零容忍，绝对不允许‘差不多就行’这样的态度出现在我们的生产中……”

这些都是套话，但是也代表着他的一种态度，要知道在天朝，咱们天朝人在形容自己的自主品牌的产品，都知道他们的生产态度，就是‘差不多就行’，为什么很多人说，咱们不是造不出好东西，而是没有好态度，你看，出口国外的东西，质量就是比国内的好，为什出口返销的东西贵还要好卖呢，其实就是执行的标准不一样，国外的标准比较高，所以出口的东西执行的标准就更加的严格

当初东瀛车之所以能够在国际市场上站稳脚跟，把一众的欧美车商打得落花流水，就是因为他们对瑕疵的产品有着零容忍的态度。

而有过驾驶东瀛车和美国车的经历的朋友，对这两种汽车文化的对比，最明显，最直接的答案，就是在细节上。

东瀛车对细节的重视，和质量真的可谓是登峰造极，同样的车型的内饰，东瀛车的产品，基本可以做到百分之九十五以上的完美，甚至是零瑕疵。

可是同样的美国车无论在内饰，或者是外型上，却总会有着这样或者那样的小毛病，而且也显得粗糙很多，

比如在汽车操作台的塑料配饰上面，美帝车会出现毛刺过多，或者是手套箱关不严，要么就是接缝过大，电线裸露在外面等等情况。

这也最终导致了东瀛车在美帝，甚至是世界其他各国建立了瑕疵少的口碑。

而同样的情况也出现在今后的天朝自主品牌的车企身上，因为咱们就是个人情社会，所以在质量控制这一块总是不能做到尽善尽美。

比如某个零部件的生产和检查方面，生产人员，或者是采购人员，经常会有这样的态度，那就是在质量监察过来的时候，他们就态度非常的认真，质量抓的非常好，可是一旦监察离开，那么他们就睁一眼闭眼，完全是本着‘差不多’就行的态度在干活。

而监察人员也是如此，也同样是睁一眼闭一眼，或者本着‘差不多就行’的态度在工作，这样的结果就导致了，同样的一款汽车产品下线，然后到了消费者手中之后，有的就会有异响，或者是开了一段时间之后，各种小毛病不断，这样或者那样的问题频发，不断的再挑战天朝消费者的忍耐底线。

正是这样的太多，导致国人不相信自家的产品，不仅仅出现在汽车上，同时也出现在各种产品上面，比如家用电器等等，这些例子实在是太多了，数不胜数，后来国内的一些企业喊出国货当自强，买国货就是爱国之类的口号，但是他们又不肯在质量上下功夫，当然那个时候质量确实是有了质的提升，但是仍然是两套标准，一等产品出口，次等产品卖国内的传统

而这样一来也就给其他的很多消费者，这样的印象，那就是国产的产品就是不行，就是比进口的差，