第2团攻占乏驴岭铁桥东端堡垒，掩护工兵将铁桥炸毁一段，并一度占领蔡庄日军据点。

第16团第2营于20日夜攻入北峪，将守敌大部歼灭，21日掩护工兵破坏北峪石桥；其他各部攻占地都，并将南峪守敌大部歼灭。

24日，中央纵队侦知井陉县城已有日军1000余人，南峪、地都也有大批日军增援，乃决定以一部监视和袭扰铁路沿线之敌，主力集结于机动位置待机。

左纵队（辖冀中警备旅第2团、军区特务团、平井获支队）负责破袭微水至石家庄段。

20日夜，平井获支队袭击岩峰，爆破铁路；特务团掩护群众破坏岩峰至威州电线、公路。22日夜，特务团攻击上安车站。

1940年8月23日夜，警备旅第2团攻入头泉车站，夺下堡垒2个，随后撤出铁路沿线。

25日至27日，连续出击，破击平山、获鹿、微水、岩峰间公路。

第129师负责破袭正太路西段。该段有日军独立混成第4旅司令部驻地、煤矿基地阳泉，并有榆次方面独立混成第9旅的策应。

第129师左翼破击队辖第386旅第16团、决死第1纵队第38、第25团等部，负责破袭正太路寿阳、榆次段。

1940年8月20日20时总攻发起后，第16团5个连进攻芦家庄车站，连克碉堡4座。

第16团向榆次游击的2个连配合工兵炸毁芦家庄至段廷之间的所有桥梁。

第38团突然袭击攻占上湖、和尚足2个车站。

第25团攻克马首车站，日军逃向寿阳。

第129师右翼破击队由新编第10旅第28、第30团等部组成，任务是破击正太路阳泉至寿阳段。

1940年8月20日晚总攻发起后，第28团兵分三路，攻击狼峪、张净、芹泉车站；第30团向桑掌、燕子沟进攻。

当晚攻占桑掌，并将该处大桥破坏。21日占领燕子沟，炸毁2两座铁桥。到23日，又攻克狼峪、芹泉等据点。

在此期间，右翼队还攻克了坡头、辛庄、赛鱼、铁炉沟、小庄、张庄等车站和据点。

1940年，百团大战期间，中国军民夜间合力掀翻枕木和铁轨。

第129师总预备队第772团于8月22日、25日2次强袭平定西南冶西之敌，终于将敌大部歼灭，占领冶西。

落摩寺日军被第769团围困10天，到8月31日全部就歼。

至此，正太铁路西段除寿阳等少数据点外，均为第129师所控制。

由于部队攻击猛烈，正大路西段日军数日内联络中断，各据点日军在被攻击围困之中，迅速被歼。

第129师动员组织民众，采用搬拆、爆破、火烧、水淹等方法，破坏铁路、车站及其附属设施。

为掩护师破袭作战，战役开始时，第129师即以总预备队的第14团占领狮垴山。

敌独立混成第4旅力从8月21日上午起，集中阳泉日军，并武装日本侨民，连日出犯狮垴山。

敌兵力由200余人增至600余人，在约20架次飞机轰炸扫射和施放毒剂的支援下，连续进行反扑。

第129师总预备队战至25日，先后打退敌多次进攻。

1940年8月26日，日军进一步增兵，继续向狮垴山反扑。

第14团在坚守6昼夜、歼敌400余人后，主动撤出狮垴山主峰，继续以小分队钳制日军，主力转移执行新的破路任务。