电话刚挂，他手机又响了。

贺知鱼有点无语，还真是“人怕出名猪怕壮”。

就是不知道会是谁的电话，目前有他手机号码的人并不多。

“喂，您好，是贺先生吗？我是恒飞汽车经销商集团楚省分公司的总经理耿运军。”

“是这样的，您向布加迪和科尼赛克购买的三台顶级跑车已经由我们公司运输回来，目前已经抵达郡城分公司这边，您看要不要我们帮您送到您的住宅？”

贺知鱼接到跑车送达的消息，自己盼望的顶级跑车终于要到手了。

听到这个消息贺知鱼十分开心。

“我现在不在家，这样先放你们公司那里，我等到家打电话给你吧！”

“行，贺先生，我们随时随时恭候您的电话。”

电话中耿运军的语气非常尊敬。

事实上，自从布加迪和科尼赛克两家公司给他们公司自动发来的订单邮件后，他们董事长都震惊了！

居然是三台顶级跑车。

一辆唯一的chiron profilee。

一辆全球限量10辆的布加迪centodieci。

和一辆全球限量50台的科尼塞克cc850。

作为世界最顶级的跑车品牌，加迪和科尼赛克的粉丝拥趸无数。

每次他们发行新车都会瞬间销售一空，想要与全球范围内的富豪争抢有限的名额可是十分困难的。

光光有钱可不行，还得有人脉和背景。

迄今为止，布加迪和科尼赛克两家顶级跑车在国内的数量极为稀少。

他它们的许多款车型在国内屈指可数，所以经常在网上会看到某某全国5台，xx全国第一台。

作为国内唯一掌握加迪和科尼赛克两大顶级跑车的独家代理商。

恒飞汽车经销商集团从2000年拿下这两家独家代理后，一共就销售出去不到三十台。（现实两家代理商是分开的，所以是虚设的公司。）

不是国内的有钱人买不起，而是根本就抢不到新车。

国内的大部分布加迪和科尼赛克都不是从恒飞汽车经销商集团的渠道卖出去的，而是走的二手车经销商渠道。

这些二手车经销商会从国外买来布加迪和科尼赛克二手车，然后转手卖给国内想购车的有钱人。

可哪怕是二手车，只要能运到国内，照样抢手。

去年4月份，在越省，有一个好几家二手车经销商联合从国外购买了一辆布加迪chiron，当天就被一个有实力的网红花了5000多万拿下。

所以，面对贺知鱼这样一口气拿下三台顶级跑车的神秘大佬。

整个恒飞汽车经销商集团上下高管无一不震惊。

这究竟是哪里来的牛人？

单单这三辆顶级跑扣除关税落地就要四个小目标左右吧？

当然价格是次要的。

主要还是这位大佬能拿下布加迪chiron profilee、布加迪centodieci和科尼塞克cc850。

当耿运军从董事长那里听到这个消息后，内心震惊不已。

要是这三辆顶级跑车运到郡城，绝对会成为郡城跑车圈内惊天大消息，不，应该说全国跑车圈也不为过，

全球第一台布加迪chiron profilee、全国第一台布加迪centodieci和科尼塞克cc850等等头衔，恐怕会接踵而至地安在这三辆顶级跑车身上吧！