第219章 倭国的短暂远洋航海史(1 / 2)

无论如何布日固德还是听从了老喇嘛的话,他带着老喇嘛的亲笔信,一百人的护卫和五百匹马,以及从李如柏那里高价买的粮草上路了!

布日固德要在最短的时间里赶回察汉浩特,并且劝说林丹汗,将朱由校要的东西在年前送到北京,虽然布日固德感觉这是一个完全不可能完成的任务,但为了草原和林丹汗的未来,他不得不拼命促成这件事!

而这场谈判也给礼部的那些官员上了最生动的一课,包括公鼐在内,他们所有人都开始反思这种谈判的方式极其所带来的效果!

上兵伐谋!

不战而屈人之兵!

运筹帷幄之中,决胜千里之外!

这些文人惯于标榜自己武功的词汇,反复在他们的脑海中出现,最终礼部的那些官员得出一个结论,那就是文人不靠刀枪一样可以开疆扩土!

当然对于这种极其自大的想法,朱由校三下五除二就给他们打消了,最终让这些文官老爷乖乖成了军机处打杂的,他们要一边熟悉大明周边各国的政务,一边学习怎么凭借唇枪舌剑来为大明争取利益!

也正是在这种操劳和学习之中,让这些礼部的官员明白了一个非常重要的道理,他们在与别国谈判时,所掌握的一切情报,都是通过无数锦衣卫的谍报人员,费尽千辛万苦,甚至付出生命的代价换回来的!

而他们之所以敢在外族面前声严厉色地斥责对方,毫无顾忌地嘲讽对方,就是因为大明拥有强大的军事力量,足以保证任何外族都不敢对大明不敬!

就在布日固德离开京师急吼吼地往察汉浩特赶的时候,十艘倭国关船在正大兴土木的上海港靠岸了!

所谓关船是倭国海船的基本型号,这种船属于浆帆并用海船,船型前尖后平,船首装有长长的金属撞角,船身用盾板围挡,如同封闭的盒子,船帆则安装在船顶,两侧还有六十至八十不等的船桨!

关船航行时用帆,作战时收帆并且把桅杆放倒,采用船桨滑动,船中设有一百人左右的弓箭手或者火枪手,作战能力还算不错,只是缺少远程攻击的手段!

另外关船还有两个发展型号,大型的近海战船叫做安宅船,小型快速战船叫做小早船,这三种战船基本就是倭国战国时期的主力战船了!

不过在倭国漫长的航海历史中也曾经出现过一次跨越式的发展,万历三十七年(1609年),一艘西班牙大帆船在倭国沿海遭遇风暴沉没。

所幸船上有三百多名幸存者被救起,这些人也因为船只被毁,而不得不滞留在倭国,而这些人中碰巧就有当时的西班牙驻菲律宾总督罗德里格。

这位总督大人流落倭国,自然是想尽快前往美洲,为了能得到倭国幕府的支持,他不得不远赴江户会见了第二代幕府将军——德川秀忠。

在与德川秀忠会面时,德格里总督向这位幕府将军保证,西属美洲可以带来远超荷兰人的贸易规模,并以此赢得了德川秀忠的好感,从而帮助他与外界取得了联系。

后来德格里总督为了占据倭国市场,甚至建议从墨西哥调派五十名开矿专家到日本,协助国内银矿的开采工作,而作交换,德川幕府作为交换则答应保护倭国境内的天主教神职人员!

万历三十八年(1610年),德川秀忠下令用圣布埃纳文特拉号护送德格里总督等人返回美洲,同时德川秀忠还借给德格里总督四千金币作为路费。

这次航行倭国派出了历史上首支抵达美洲的使团,墨西哥总督区也在万历四十一年(1613年)派塞巴斯蒂安维兹卡诺担任驻日大使。

这位大使携带归还给幕府将军的四千金币,搭乘在美洲停留许久的圣布埃纳文特拉号返回了亚洲,开启了倭国与美洲短暂的交流史!