第241章 航运规模大扩张(1 / 2)

“好的。”魏泽涛又说道“杨生,王永庆那边对于聚乙烯也有了回复,他说德国那边有着一种高压聚合生产技术,但是需要购买这样的生产线,起步就需要至少10万美元;

而且聚乙烯也分很多种,最好是我们拿到材料以及相关资料后,再给他进行挑选不同设备,因为每一种材料对应的设备参数可能都不一样。”

“嗯,那行,还是先拿到材料的专利再说。”杨文东点点头说道“等这个到手了,我们再考虑后面的事情。”

魏泽涛领命离开后,苏依依也拿到袋子,使劲的揉了几下,发出了有些刺耳的声音。

“听着挺难受的。”杨文东顿时感觉耳朵里有些发麻了,他不是很喜欢这种声音,类似划玻璃的刺耳声,他也不喜欢。

“我没这种感觉啊。”苏依依停了下来,又说道“撕不破,这个袋子挺好的啊、”

“还能防水,你去试试。”杨文东笑了笑说道。

“嗯”苏依依立刻站了起来,小跑向了办公室后方的单独卫生间,随着一阵水声过去,她又出来了,回到原位置后说道“这个比纸袋子或者竹篮子好多了。”

“那是当然。”杨文东点点头说道“所以我想在香港生产,实惠太多了,这个东西,对普通人的意义是非常大的。”

欧美这些经济强的地方,普通人用的多的就是纸袋子。

亚洲这边普通人可用不起纸袋子,这玩意成本比塑料袋还要贵多了,又怕水,也扛不住重物,虽然算不上一次性,但能够使用的次数也是有限的。

而无论是欧洲的纸袋子还是亚洲的竹篮子,成本都是远高于塑料袋的。

但塑料袋还不是完美的时候,欧美人可能就不太喜欢了,可亚洲这边,大部分人是不会嫌弃的,只会觉得这东西便宜还能防水,又能折叠,至于那一点铬手,穷人是不配矫情的

苏依依点点头说道“我都觉得很方便了,其他人肯定也一样,就是可惜,这個东西需要特殊材料,不然东哥你又能注册专利了。”

“想什么呢。”杨文东摇摇头“这东西要是普通材料就能做出来,也轮不到我们了。”

“也对。”苏依依尴尬笑了笑,又问道“不过这个东西就算有专利,估计作用也不大,很多人会做盗版,都没办法追责。”

“那是肯定的。”杨文东点点头说道“所以我也没打算跟便利贴一样,靠着这个塑料袋赚钱,我只需要想尽一切办法,将成本降到最低,然后低利润投放各国市场就行了。”

专利的保护作用,对比可口可乐的最低售价模式,那就是渣渣!

只要我卖的够便宜,不侵犯别人专利的情况下,那就能席卷整个市场,经济竞争的本质就是性价比,质量差不多的情况下,谁能够做到最便宜,谁就是王者,吊打所有人。

苏依依问道“不准备赚钱?”

“赚钱的方法多了去了。”杨文东说道“这个塑料袋,天生就不可能暴利,那还不如直接做成微利,只要我卖的数量足够多,最终利润还是会不低的;

再说,数量足够多,就能让更多的人有工作,这个意义更大。”

单纯只看赚钱,香港的地产就能让杨文东赚的盆满钵满,可作为一个企业家,不能只看银行卡里的数字,在这个时代,赚到百万港元,基本上就是一辈子无忧了。

实业这一块,除了赚钱,带动就业也非常重要,特别是眼下的香港,大量的外人涌入,虽说他不一定会直接招聘这些人,可劳动力市场是一体的,哪怕自己招聘了大量其他人,最终也会让这些外人更容易找到工作。

更不要说大型工厂带来的衍生工作岗位了。

“嗯,薄利多销。”苏依依点点头。

杨文东曾经教过她很多商业方面的知识。

随后,杨文东将塑料袋收了起来,说道“购买别人的专利,这件事估计也没那么快完成,说不定还买不到,等欧洲那边有消息再说吧。”

其他人也不是傻子,或许他们也能看到塑料袋子的庞大价值,自己想去收购,也不是一定能成功的。

不过,实在不行就退一步,想办法拿到授权,一家欧洲小公司,显然也没能力在亚洲生产以及开拓市场,这样成功的可能性要高一点,但这样的话,就有些受制于人了。

只有等欧洲那边的反馈再说了。

“嗯”苏依依点点头。

下午

“杨生,杨夫人。”郑玉华来到老板办公室后,招呼说道。

“坐。”杨文东示意后,问道“日本那边的五艘货轮,谈的怎么样了?”

郑玉华回答说道“基本上已经差不多了,就剩下价格,另外还有日本银行的一些利息问题。”

“嗯。”杨文东点点头,又问道“交期呢?”

郑玉华说道“五艘货轮的交期一共是一年半,他们会采用多艘船坞共同建设,第一艘会在10个月内建成。”

“行,时间还可以。”杨文东点点头道“那就尽快达成价格上的一致,航运市场最近还不错,我们为了最后的价格浪费时间,也不划算,这方面也要考虑一下。”

60年代,整个航运市场都是大爆发的时代,本质原因也是因为全球经济发展迅速。

经济强了之后,自然就需要购买很多自己国家生产不了的商品,再加上老美在二战后一直推动全球自由贸易,虽然本质是为了自己,但全球其他国家之间的贸易也在大幅度增加。

而造船产业的发展速度,可是比不上需求的,因此,航运业一直是供不应求的状态。

“明白,我会尽快与日方达成协议。”郑玉华答应说道。

杨文东又问道“那二手货船的进展怎么样了,长兴实业的新产业园竣工了,主要就是生产行李箱的,等到了明年年初,产量就会比现在大多了。”

目前,行李箱出口还是需要依赖自己的船,不然这么占空间的货物,租其他船能亏死。

而购买的新船也不会用于运输行李箱,经济上不划算,用二手货轮就行了,反正货物轻,对船身部件损耗也低,特别是以后自己还有修船厂,那就更方便了。

当然,也不会只装行李箱,还会适当搭配一些其他重一点的货物。

郑玉华说道“这几个月我放出消息,也找到了6艘二手货轮,然后也派人去看了,比较旧,不过我们自己能维护的话,应该不是问题。