随着联盟交通一体化进程的推进，李阳深知整合交通资源的重要性。只有将铁路、公路、航空等运输方式进行联合运营，才能充分发挥各种交通方式的优势，提高交通效率，促进联盟的经济发展。

这一日，李阳在联盟总部的会议室再次召集了交通专家、企业代表以及相关部门负责人。会议室里气氛热烈，大家都对整合交通资源充满期待。

“各位，我们已经在推动联盟交通一体化进程方面取得了一定的进展，但要实现交通的高效运行，我们必须整合交通资源。将铁路、公路、航空等运输方式进行联合运营，通过交通一体化，提高交通效率，促进联盟的经济发展。” 李阳的眼神坚定而充满决心。

一位交通专家站起来发言：“首领，整合交通资源首先要建立统一的交通管理体系。我们需要打破不同运输方式之间的管理壁垒，建立一个综合性的交通管理机构，对铁路、公路、航空等运输方式进行统一规划和管理。”

李阳微微点头：“非常正确。我们要尽快组建交通管理委员会，负责统筹协调各种运输方式的发展。同时，要制定统一的交通管理政策和法规，确保交通管理的规范化和科学化。”

一位企业代表接着说道：“首领，联合运营需要加强不同运输方式之间的衔接。我们可以建设综合交通枢纽，实现铁路、公路、航空等运输方式的无缝对接。同时，要优化运输线路和班次安排，提高运输效率。”

李阳思索片刻后说道：“有道理。我们要加大对综合交通枢纽的建设投入，打造一批现代化的交通枢纽。同时，要加强不同运输方式之间的信息共享和协调配合，实现运输资源的优化配置。”

一位部门负责人说道：“首领，整合交通资源还需要注重科技创新和智能化发展。我们可以利用大数据、人工智能等技术，建立智能交通系统，实现交通流量的实时监测和调控。同时，要推广智能交通设备，提高交通的安全性和便捷性。”

李阳满意地说道：“很好。我们要加强对交通科技创新的支持和引导，鼓励企业和科研机构开展智能交通技术研发和应用。同时，要加强对智能交通设备的推广和普及，提高交通的智能化水平。”

为了整合交通资源，李阳下令成立交通资源整合工作小组。这个小组由交通专家、企业代表、政府官员以及相关部门的工作人员组成，他们负责制定交通资源整合方案、组织实施各项措施、协调各方资源。

工作小组首先对联盟的交通资源进行了全面的调研和分析。他们深入了解了铁路、公路、航空等运输方式的发展现状、存在的问题以及未来的发展趋势。通过调研，他们发现联盟的交通资源存在管理分散、衔接不畅、智能化水平低等问题。