随着联盟对交通网络优化工作的持续推进，李阳深知加强交通枢纽建设的紧迫性和重要性。在这个充满挑战的末世，只有通过升级改造机场、火车站、汽车站等交通枢纽，才能进一步提升联盟的交通运行效率。

这一日，李阳在联盟总部的会议室再次召集了交通专家、工程师以及相关部门负责人。会议室里气氛热烈，大家都对加强交通枢纽建设充满期待。

“各位，我们已经在调整交通线路布局方面取得了一定的成效，但要实现交通网络的高效运行，我们必须加强交通枢纽建设。机场、火车站、汽车站等交通枢纽是交通网络的关键节点，我们要对它们进行升级改造，提高其承载能力和服务水平。” 李阳的眼神坚定而充满决心。

一位交通专家站起来发言：“首领，交通枢纽的升级改造首先要从规划设计入手。我们要根据未来的交通需求，制定科学合理的规划方案，确保交通枢纽能够满足长期发展的需要。同时，要注重与周边交通网络的衔接，实现无缝对接。”

李阳微微点头：“非常正确。我们要组织专业的规划团队，深入研究交通枢纽的功能定位和发展趋势，制定出具有前瞻性的规划方案。同时，要加强与相关部门的协调配合，确保规划方案的顺利实施。”

一位工程师接着说道：“首领，在升级改造过程中，要注重引入先进的技术和设备。比如，采用智能化的交通管理系统，提高交通枢纽的运行效率和安全性；建设现代化的候车设施，为旅客提供舒适的出行环境。”

李阳思索片刻后说道：“有道理。我们要加大对交通枢纽建设的科技投入，引进先进的技术和设备，提升交通枢纽的现代化水平。同时，要注重节能环保，推广应用新能源和绿色建筑技术。”

一位部门负责人说道：“首领，除了硬件设施的升级改造，我们还应该加强交通枢纽的管理和服务。建立健全的管理制度，提高工作人员的服务意识和业务水平，为旅客提供优质高效的服务。”

李阳满意地说道：“很好。我们要加强对交通枢纽的管理和服务，打造一流的交通枢纽品牌。同时，要加强与其他城市和地区的交通枢纽的合作与交流，共同提升交通枢纽的整体水平。”

为了加强交通枢纽建设，李阳下令成立交通枢纽建设工作小组。这个小组由交通专家、工程师、政府官员以及相关部门的工作人员组成，他们负责制定具体的建设方案、组织实施各项措施、协调各方资源。

工作小组首先对联盟的交通枢纽现状进行了全面的调研和分析。他们深入机场、火车站、汽车站等交通枢纽，了解其设施设备、运营管理、服务质量等方面的情况。通过调研，他们发现联盟的交通枢纽存在设施老化、承载能力不足、服务水平不高等问题。