根据数据分析结果，工作小组制定了详细的实施方案。方案包括建立交通大数据分析平台、研发人工智能交通诱导系统、打造交通智能化服务平台等多个方面。同时，他们还制定了具体的实施步骤和时间表，确保方案能够顺利实施。

在建立交通大数据分析平台方面，工作小组与科技企业合作，开发了一套先进的交通大数据分析系统。这个系统可以实时采集、存储和分析交通数据，为交通管理部门提供决策支持。同时，系统还可以向公众开放部分交通数据，方便出行者了解交通状况，合理规划出行路线。

在研发人工智能交通诱导系统方面，工作小组组织科技专家进行技术攻关。他们利用人工智能算法，结合实时交通数据，为出行者提供个性化的路线规划和交通诱导服务。同时，系统还可以根据交通状况的变化，实时调整路线推荐，确保出行者始终选择最佳路线。

在打造交通智能化服务平台方面，工作小组与企业合作，开发了一款集交通信息查询、预订、支付等功能于一体的交通智能化服务平台。这个平台可以整合公交、地铁、出租车等各种交通方式的信息，为出行者提供一站式的交通服务。同时，平台还可以根据用户的出行习惯和偏好，为其推荐个性化的交通服务方案，满足不同用户的需求。

随着交通智能化服务推进工作的不断深入，联盟的交通服务供给得到了显着优化。出行者可以通过交通大数据分析平台和人工智能交通诱导系统，了解实时交通状况，选择最佳出行路线。同时，交通智能化服务平台的推出，也为出行者提供了更加便捷、高效的交通服务体验。

在一个交通信息查询终端前，一位市民正在查询公交路线和到站时间。他通过终端上的实时交通信息，了解到自己要乘坐的公交车还有几分钟就到站了，心里非常高兴。

“这个交通信息查询终端真是太方便了，让我可以随时了解公交的运行情况，合理安排出行时间。” 市民说道。

在一辆出租车上，司机正在使用人工智能交通诱导系统为乘客推荐最佳路线。系统根据实时交通状况，为司机推荐了一条避开拥堵路段的路线，让乘客能够更快地到达目的地。

“这个人工智能交通诱导系统真的很厉害，它可以帮助我们避开拥堵路段，提高运营效率。” 司机说道。

然而，李阳知道，交通智能化服务的发展是一个不断完善的过程，需要持续不断地努力。他将继续带领联盟的人们，不断探索创新，利用大数据和人工智能技术，为联盟成员提供更加优质、便捷的交通智能化服务。

在这个充满挑战的末世，李阳用他的智慧和勇气，为联盟的交通智能化服务开辟了新的道路。他相信，只要大家齐心协力，共同努力，联盟一定能够实现交通的高效运行，为联盟的稳定和发展做出更大的贡献。