一直以来，漂移都有一个很大的问题。

虽然这种方式看起来帅，极短的过弯路径，小到吓人的转弯半径，能够让引擎保持超高转速……

但有一说一，漂移的出弯的速度的确要比踩线慢。

因为漂移的过程，其实是让轮胎空转的过程，这意味着，在漂移中赛车的动力没办法转化为速度。

所以在出弯加速的时候，漂移会比踩线慢，所以漂移大量出现在拉力赛场地。

拉力场地地面摩擦力小，轮胎本身就无时无刻都在打滑，加上路况非常复杂，有时候根本找不到赛车线。

正因如此，漂移在拉力场上才能绽放出光芒。

这也是从小学方程式赛车，练卡丁车的周云，选择去打拉力赛，跑房车赛的原因。

快不快是一时的事，帅不帅才是一辈子的事！

但帅的同时，保证速度与冠军才是周云的追求，所以周云在赛车的过程中，钻研了相当多的独门绝技。

控制赛道节奏，选择更好的赛车线，提前侧滑入弯，拉长出弯加速距离，把漂移控制的比其他车手更好……

正因如此，他才能让寒鸦在转弯的时候不失控，但还是差了一点。

虽然寒鸦能凭借极速优势，能强行超越其他赛车手，但周云想要的，是彻彻底底解放寒鸦的速度！

而现在，他在天赋刻印上发现了解决方案。

天赋刻印：【抓地力踏板】。

当车辆失控时，将会赋予‘油门’一个效果，通过控制‘油门’，可以强制性增强抓地力。

“这个天赋，是S2时期，为了应对机娘暴力加速过程中，转向失控设计的。”

江午阳想了想说道：“其实我大概也猜到了你的想法。”

“你是想结合你的‘漂移’跑法，让寒鸦在出弯的时候更快的恢复抓地力，完成更快的出弯，但……不行。”

“无论是你的跑法，还是正常跑法，在转向时，都会产生偏航角，车的重心和受力都在不停变化……”