乐亭距离红旗军预设的后方基地芦台一百多公里，李林杨带队撤离，行军需要四五天时间，毕竟一千多新兵全是冷兵器步兵。

在李林杨后撤的第三天也就是日军夺下滦河大桥的第二天，日军沿着火车道已经打到了芦台！

有火车就是快啊！一百多公里只需要一天时间即可赶到。

李林杨只想骂街“逃跑，至少坐火车啊，清军逃跑都不会，太气人了，不仅没有破坏铁路连火车都留给了日军！”

话说，倒不是清军将领笨到了这种程度，而是铁路刚刚修通，司机都是洋人，见到兵败开了一列火车，一冒烟，跑了！留下了几十节车厢！

话说，大清朝这条铁路本就是蒸汽车头拖拽和马匹拖拽兼顾。因此，日军夺了车厢，套上马，直接就南下芦台！

沿途清军望风而逃！根本就没有阻击。要知道从滦河桥到芦台，中间好几个车站，清军沿途布防的足足有二三十个营的部队！

当第一列火车到达芦台，清军干脆就不知道，日军下车，当地驻军一哄而散！要知道那是两个营的清军。日军才一个中队兵力，就占领了芦台车站！

红旗军第二旅和重炮营以及工兵辎重等部队六千余人，也是没有反应。无他，没有情报通报，谁能知道车上是日军啊？而且红旗军没有“资格”管理车站，只是在站外一个小村镇驻扎。等日军已经占领车站，这才得到报告。

旅长刘闩怒气冲天，亲自带队出发，先头一个连，冲入车站，竟然空无一人。日军竟然仅仅在车站呆了不到两个小时，饮马喂马，然后就开车继续奔向北塘！

话说，日军已经疯了，而清军也太过不争气，一路上这股日军竟然连枪都没怎么开，就打下了一连串的车站，“击溃”上万清军，这种战果太令人疯狂了，于是毫无顾忌，疯狂的继续进攻。

刘闩还没搞清什么情况，又一列马拉火车进站了。

日军刚刚打开车厢，就遭到了红旗军猛烈的打击。前所未有的简单战斗，或者说是屠杀，四节火车车厢一个中队两百多日军不到五分钟就被全部干掉。

精锐打仗就是利索，战斗甚至连十几匹挽马都没有波及，简简单单取得完胜！连一个伤员都没有！