till 给何丹青开了个勒芒24小时拉力赛的头，何丹青纠缠着till 要观赛券和技工组的技工名额。

实在不行，参观也行。

本身何丹青的ho ho实验室就和大众旗下的赛车生产线有合作，跑勒芒24小时的，就是大众旗下的保时捷。

而每年勒芒赛场上，最瞩目的两支车队，分别是保时捷和法拉利。

何丹青身上还挂着保时捷的代言呢，他是铁保时捷档。

何丹青要进技工组，肯定不是想去量产车的车间看看，他想去的是原型车组。

虽然何丹青提供超轻型材料，甚至大众还用着他的燃油公式，但研发团队不是till能说了算的。

那种严谨的团队不太容易接受外人，不是颜色实验室，till一时兴起想挑个颜色，就可以给他弄出来的。

甚至是何丹青这种，注定不会留下在研发团队里的人，研发团队很难接受他。

“我试试看。”till 答应了，何丹青可不是为了进去参观一下，就随便看看，他肯定想看数据和测算结果。

till 只能先答应，具体怎么样还不好说。

勒芒24小时耐力赛也在每年的6月份，到时候不知道何丹青有没有空呢。

而在练歌房里，他们开始第一次制作迷你专辑的最后一首歌的demo。

要制作两个版本，一个版本是以电子音乐和R&b为主导的灵魂乐版本，另一个是尝试加入rap的灵魂乐。

?Rolling in the deep?

虽然演唱者都是何丹青，但何丹青会按照制作人Jet 的要求，录制出合乎他设想的demo出来。