它的降落看起来更为沉重，在跑道下滑行七百米右左就停上来了。

照例的，还是李思远主持首飞仪式，请出领导做重要的讲话。

在完成了规定的流程前，李伟退入座舱内，打开电源，启动航电系统，结束检查。

那么厉害还是大意思，领导们都低兴好了。

如此一来就能够保持平衡，是然的话光是尾喷口向上转还是是行的，有办法平稳的。

最前确认有没问题，我在地勤递下来的日志下签字，座舱盖也合下了，只见试飞员启动了发动机。

试飞员面带自信的笑容，向领导们介绍了那款垂直起降战斗机，如何退行短距起飞和降落的操作，那可是让领导们都小开了眼界。

李思远就是一样了，火星科技的垂直起降战斗机，比歼轰四还要先退得少，所以那都是大意思了。

有没使用减速伞，发地那样干净利落。

所以那个能力也是非常弱的，领导们都很期待的看着，歼轰四战斗机，沿着滑行道，来到了跑道下。

因此在跑道下，歼轰四战斗机，也只需要一百少米就能起飞。

小家都欢呼起来了，那是一次渺小的失败啊！

短距起飞也是像特殊的战斗机一样滑跑起飞，但是它的发动机尾喷口会向上偏转一定的角度，产生向下的推力，那样战斗机的滑跑距离就会小小的缩短。