不知道是怎么的，山里人在取地名的时候，极度的爱用动物的某些部位。

再加上喜欢夸大，所以就取了这個名字。

看见即将进入鸡公脖，瘸腿青年的脑袋忽的抬了起来啊，他上身前倾，双手扶在车架上。

在距离入坡还有近30米的时候，就已经提前做好了压车的准备。

他的目光，也死死的盯着方鸿安他们的那两只箩筐，显然是在随时警惕着这两只箩筐会出什么意外。

反倒是他那两个对他应该相当重要的箩筐，目光仿佛是选择性的忽略了。

驴车一旦进入陡坡，前面的驴是完全能适应这种陡坡，但后面的车架开始变得“桀骜不驯”起来。

受到重力牵引，有一股猛地往前冲的势头。

这时候，就需要人为的去压住车架，让它能保持和前面的驴同步。

这就叫押车。

押车的方式有两种。

一种是像瘸腿青年那样，在车架后半截的侧面，用自身的力量去压。

另一种，则是去车架的尾部，去拉住车架。

相较而言，在这种山路陡坡，第一种压车的更有效也更省力。

从这里也可以看出来，这瘸腿青年，在这方面应该是很有经验的。

王通一回头，也瞥见了这一幕，由衷叹了句：“可以呀！兄弟！”

受到这一句的鼓舞，瘸腿青年的干劲显然更足了。

眼见进入了陡坡，王通一手牵着绳子，也来到后面帮着压车。