第41章 各自出行6(1 / 2)

另外,考虑到华兴集团即将进入到大力发展阶段,对人员的需求极大,不能仅依赖归义堂一条途径,因此,经管委会研究决定,将崖州以外的人员招揽职责放到安全部,并承担第一道审查工作,待其加入归义堂后,再由归义堂进行统一管理。

梁继盛宣布完最后一项决定,大家的眼神齐刷刷转向彭少波,看的彭少波心里发毛,连忙拱手示意,表示安全部只是招人,绝不会做多余动作,将来这些归义民,大家完全可以放心使用。

彭少波话音刚落,现场便哄笑起来。

......

榆林港东岸的安由地块,造船厂的基建工作仍在如火如荼地进行着。

对于陆冠南来说,最近真是好消息不断,先是从金琳娜船队中发现三名佛郎机人,其中一位叫保罗的,居然是个造船专家,主要负责金色世界号的日常维护保养工作,有了保罗的配合,陆冠南测量金色世界号的工作进展极快,此时已将这艘番舶研究了个底掉。

另外两名佛郎机人,一个叫塞巴斯,一个叫佩德罗,俱是操帆高手,给陆冠南等人讲了不少风帆知识,相比燕朝船舶的硬帆规制,佛郎机人的软帆配置更加先进科学,当然啦,其操作的复杂性也随之提升,不是普通海员能够胜任的。

有塞巴斯、佩德罗两位高手的配合,海运部接手金色世界号的难度降低不少,附带着还能训练出一批专业操帆海员来。

随着抗击海盗的全面胜利,光抓获的俘虏就有三千余人,其中一千人被郭斌领着去建设三亚港,工业部和基建部挑走一千人,尤其是工业部,发现海盗中居然有不少是矿工出身,当下便将这些矿工、铁匠之类的人物召集起来,带到黄泥岭打工去了,最终给海运部留了一千人,有这一千人打底,造船厂的工作立马加速,除了房屋建设之外,各种干燥房、蒸汽房、原木浸泡池等设施一一上马,让陆冠南、舒树林等造船人士的心情瞬间从郁闷转为畅快,干劲十足地投入到造船厂的建设中去。

最让陆冠南满意的是,海盗中不乏船匠、木匠出身的人物,还有大量人员是疍户出身,除了能熟练操船之外,对木工活也不陌生,绝对是未来造船工人的好材料。

周向辉参与到开拓团的组建工作中后,王海洋便让赵海波亲自待在造船厂,将这些桀骜不驯的海盗管理起来,顺便挑选一些能力突出、足够忠诚的归义民海员,为下一步探索海上航路进行准备。

随着造船厂的建设工作进入快车道,材料问题却成了摆在大家面前的最大难题,没有合适的木头,拿什么来造船。

......

在和保罗深入交流后,陆冠南逐渐意识到一个严峻的问题,那就是燕朝大陆,可能真的没有用于建造巨舰的合格木料。

从保罗的描述中得知,金色世界号在佛郎机那里,只是一艘普通中型商船,船上仅配置六门小型火炮,根本不算主力船只,而正经的佛郎机主力武装商船,按照燕朝规制来说,均在两千料以上,船内火炮数量更是在十二门到二十四门之间,还有更大的巨舰,分两层火炮甲板,可以配置三十多门,甚至更多的火炮,那才是欧罗巴大陆的顶级军舰,属于各国海战的主力舰只,其配置的火炮炮弹,也非金色世界号上的六磅小炮可比,而是十二磅、二十四磅两种,有些巨舰,甚至配备了三十二磅以上的火炮。

和保罗等人的交谈过程中,陆冠南第一次知道,现在前来燕朝经商的各国人员,除了南海诸国之外,大部分都来自一个地方,那就是远在西洋的欧罗巴大陆。