两个人正议论着，船只已开始缓缓靠岸，王海洋站在码头上，双手叉腰，大声向吴玉河这边打着招呼。

登岸之后，媚娘学着吴玉河的样子，与眼前这位华兴首长握手致意，王海洋则连声说着恭喜的话，旁边有数名海运部同僚跟着一起起哄，让吴玉河赶紧介绍介绍经验，不就出了趟海嘛，居然连媳妇都领回来了，而且还是个美女。

吴玉河跟众人笑闹一番，见赵海波指挥飞燕号靠过来，忙让媚娘先去上面参观，自己则向王海洋问起港内情况。

就在前几日，关于喜鹊号向西部近岸迁移的方案获得批准，海运部在保安团的配合下，第一时间对东海附近地域施行戒严。

喜鹊号上的女人、孩子们有序下船，就地作出安置，船上物资亦提前完成紧固工作，王海洋亲自驾驶喜鹊号，章惠奇、成伟各自带领一艘冲锋舟在前方引路，开始执行强制靠岸计划。

在港内航行数圈，连续数次尝试之后，王海洋下定决心，选准适宜角度，驾驶喜鹊号直接向靠近西侧的南部海岸冲去，最终将喜鹊号稳稳地停在距离南部海岸不到十米的位置上，其距离西部沿岸，也仅有不到百米距离，算是成功完成此次半闯滩计划。

整个喜鹊号的船底，已经深深嵌入到水面下的石灰层中，将还算松软的石灰层，破开一条接近两百米的槽道。

前后船锚深入海底，将喜鹊号稳稳控制住，甚至未发生些许倾斜。

至于将来，王海洋表示问题不大，按照喜鹊号停靠的角度，即便由于海况变化，会有一定倾斜，那倾向海岸方向，反而更方便船只固定。

接下来的任务，就要看许振江、王江等人的本事了，围绕喜鹊号，除了要重新搭建浮桥外，还要建设一座观景水寨，将整个喜鹊号，紧紧包围起来，使之成为一处永久性、标志性景观。

在此之前，长昌号、长盛号货轮已在港内长陆北端闯滩成功，并顺利搁浅在沙滩上，成为田尾港附近的一处神奇景观。

至此，穿越之后的七条舰船，仅剩飞鱼号、飞燕号仍可在海面游弋，再过数月，亦将择地搁浅。

穿越近一年，华兴人扎根崖东，将再无退路。

和王海洋聊着近日情况，章惠奇、成伟走过来，一起向吴玉河道喜，去了趟濠镜，不仅任务完成的漂亮，还顺带把媳妇娶了，真是让人羡慕。

再看向飞燕号，赵海波领着一帮兄弟，已经围在媚娘身边，争先恐后地给嫂子献宝。

吴玉河问章惠奇为啥还在榆林港，李政那边还没消息？

章惠奇笑着表示，消息倒是传回来了，只是眼下这天气，谁也不敢出海呀。

相比前往海陵岛，云屯可是上千里的海路，如果航行期间遇到台风，对于大型船队来说，那就是灭顶之灾。

根据天文专家朱春元的观察，最近天气有些异常，台风降临的可能性较大，哪怕施耀说的急迫，也得等等再说。

此时，西线船队已完成三十余条大船的组织工作，随时可以出海行动，至于船员人选嘛，除了部分表现良好的海盗，还有不少刚刚完成训练的崖州青壮。

当然啦，船队骨干，则是由原三亚水寨兵丁组成，有王江前后张罗，相比东线船队，还是有不小优势的。

四个人又聊了一会儿，王海洋便催吴玉河赶紧登船，再絮叨下去，媳妇就让别人拐跑啦。