第五五七章 幽灵舰的主舵(2 / 2)

因为舵轮、翼柱系统布的是“暗线”,走的是甲板底下,船体之中,并没有裸露在外。

这样设计的目的,是为了防止接舷作战时对翼柱或舵轮造成损坏。

这一整套舵轮、翼柱系统在星纹舰船的纹器纹体系当中是具有一定独立性的。

米江零号从幽灵舰一侧船舷翻上了甲板,在甲板上方滑行,像是鱼缸里的一条小金鱼。

幽灵舰在漂流当中其实一直都是有某种突如其来的摆动、颠簸甚至是转向。

相对而言,刚才那一记“龙摆尾”应该算是星力潮汐紊乱最为剧烈的一种体现。

即便是那种压舱石一般大小的浮礁撞上幽灵舰,也只是发现一声闷雷一般的响声,然后以一种近似于反弹的姿态飞了出去!

这也难怪这一艘幽灵舰的舰体在这一片远海区域基本算是保存完好。

当然了,舰首崩了近一半的鱼鳍式撞角,舰身上那几个豁口,舰身内外的各种刮痕、裂纹,还有断折的桅杆,肯定是在一场大海战之中造成的。

那多半也是这一艘战舰变成幽灵舰的原因。

将米江零号吸引过来的那几块月银,用赤铜锚链以一种裹粽子的方式包了起来,正挂在断折掉的主桅上面。

米江零号没有马上完成停泊,而是绕着整一艘幽灵舰转了一圈之后,这才回到舰桥上那一具小型兽骨架之上,临时停泊下来。

此时状态之下的上下苍穹屏障,便只提供最基本的防护,起到一个简单的脚踏实地的隔绝效果。