左佳明：“也是，还有八九年赎罪的时间，可不能便宜他们，不过这样的小国竟然还想蛇吞象，那些书籍里面记载的东西，还有这些人的恶行，死不足惜。”

田五：“非我族类，其心必异，若非会主愿意给他们一条活路，其实就把他们留这里就行，拿破仑可不会对他们这么好。”

要是看向欧罗巴共和国的工地，那真是两个世界，华夏起码知道让人吃饱才能干活，这三年因为各种事故也就死了万把人，而在欧洲人控制的营地，特别是英国人，那真的是把当年贵族资本家对底层人干的事情一件一件的还给底下的人。

来到这里的三十二万欧洲贵族现在只有二十八万多点，每天都有数十人被运出去埋起来。

最后的工程进行的很快，主要就是最后一些地方挖掘和固定，然后就是设备拆除清理。

在河道里，许多抽水机传送带装备，各种工具等等，都需要拆除，未来还可以用来建造其他运河，就比如国内就要进行的运河工程。

一个月的时间转瞬即逝，复兴二十一年三月二十，最后的任务完成，他们提前完成了任务，接下来就是对连接中间四个湖泊和地中海和苏伊士海峡的地方进行爆破，让水冲入河道，形成航运通道。

岸边站满了人，都在等着看这个壮观的场景。

随着指挥爆破的声音响起，岸边有爆破手按下电驱动的雷管，只听见一阵爆炸声响起，厚实的土层尘土飞扬，直接开始垮塌，水流开始冲破束缚进入河道。

浑浊的水流好似巨龙奔涌向前，在空中俯瞰，就好似两条巨大的黄龙相向奔行，以极快的速度向前。

但是遥远的距离还是十分影响，它们在半途就没有那么大的力气，虽然依旧很快，却失去声势。

河道底部迅速铺满水，然后开始缓慢上升，直到十天以后，水面平稳，并且有勘探船进入河道进行勘测，确定整个运河可以正常使用。

又是十天，确定运河彻底达到建设要求，周围人欢欣鼓舞，同时电报也从这里传到欧洲和东亚的中心。

“通报全国，同时电报也给所有船的电台通报所有船只，红海至欧洲的海运通道已经打通，可以通行。”

过去这样的消息只能通过口口相传，如今只需要一封电报和广播，几天时间，在全球航行的船只都得到了消息。

苏伊士运河打通的好处有多大？如果是以前，欧洲各国分开，你需要把货运送到每个国家，要绕出直布罗陀海峡，也就比绕好望角多走六千五百公里。

十一天呀！中间的海盗，补给点，还有许多事情都能够让他们谨慎的跑欧洲。

现在可以直接在地中海沿岸卸货，最远的德意志地区用火车也就一千六七百公里，而海运要绕一圈，多跑五千公里。

拿破仑直接将地中海沿岸的优良港口全部建好，就为了迎接即将到来的巨额贸易需求。