这盛况，不凑稀罕才是傻逼。

哐当哐当终于启动了，启动了窗口有风吹进来了，好快，闪电一样，好家伙，老子坐过火车了，可惜，没多久到了站台，没看见人下车，光看见呼啦啦想往上挤的人流，站门口的便用脚踹，售票员阿姨早被人挤的没影了，所以没人阻止攻守大战，直到火车外挂一层人头再一次启动。

钱梦麟坐到大学城正门站实在受不了了才从窗口逃下车，他虽然在窗口，可人墙随着左右晃动一次次挤压他一个读书人瘦小的小身板。

这么快到了大学城正门口了，缓过来的钱梦麟开始啧啧称奇，太不可思议了，这铁疙瘩哪来这么大力气。

去巡视一圈自己半边街铺面，生意都不错，哎呀，好像有商贾想租铺子，通火车了，这租金得…

还没张口，对方自己说每月五两，先交一年租金。

钱梦麟打个哈哈，对方又提价到六两，最后到七两，实在是，这个铺子刚刚好在火车站台边，最后，十两每月，首付半年。

一直到十月初，长沙国民才慢慢降温热情，当然，还是有人坐一趟玩，但普通人响应号召只是把它当成上下班交通工具不浪费公共交通资源。

其实大学城研究出这火车时速最大二十公里，而且经常坏半路，刹车系统问题也很大，经常到站停不下来，还摇晃厉害，四面漏风，异响严重…相对于轮船充足空间安装蒸汽机，火车必须减重缩小蒸汽机，所以问题自然不少，特别是钢材硬度不达标引起的各配件严重损耗变形。

慢慢改进呗，反正这火车比西方发明火车高无数个档次，至少他没有裸露车头，铁轮一开始便是后世内嵌式，开始朱校长就画了外形草图并且告诉他们，这样可以减少风阻。

就这么一句话，理科增加了一个科研方向：不同气流层风阻研究。

长沙城南增加一个铁路系统新式高科技工厂，招收的工人最少是小学毕业生。

长沙国日新月异的飞速在变，什么都在变，交通，面貌，高科技电灯电话，还有慢慢走入正轨的三院管理，当然，开始收税了，而且收税员有点讨厌。

这天就有几个年轻的收税员敲开了躲在长沙城内钱府大门，钱梦麟一阵恼怒，怎么被他们盯上了。

“不请我们进门坐坐吗？”几个看起来有点二愣子的税务官道。

“有什么事？”

“你说呢？”

“那，进了坐。”

进了门，堵怡和吩咐下人俸茶招待，还是刚才那个二楞子年轻人道：“本人姓何，何满堂，岳麓山09级初中——毕业生，现在任城西二区税务官，”

“年轻有为，”堵怡和由衷恭维一句。

“过奖嫂夫人，”何满堂不由得客气一些道：“根据我们调查，钱先生名下在大学城综合楼门口有半条街一百一十个铺面是吗？”