好吧,琴科夫动摇了,因为他小姨子真的漂亮。
别的不说就那身材,琴科夫想想都心里火热。
听到这话,琴科夫没心情喝酒了,当晚就跑了好几个朋友家,他们这些人工作的地方都是今晚被送过物资的厂子。
哪知道一打听不光是他的朋友,所有现在所属联合航空工程制造集团内的企业人员都知道这件事。
消息怎么传出去的?罗念中可是一个有仇必报的人。
不过他的目标还真不是德雷米拉夫这个在他眼里的小喽喽,而是库兹涅佐夫设计局。
库兹涅佐夫设计局可不光研究航空发动机,还有航天发动机的底蕴,不过要说最有名的还是白天鹅上的NK-32加力涡扇发动机。
这款发动机就是三十年后依然无法被超越,是全世界推力最大的发动机。
NK-32发动机无法被超越是因为他的三转子结构,正常来说发动机加大涵道比才能减少油耗飞的更远,可减少油耗就代表速度变慢。
军用战机一般都是小涵道比,要的就是速度。
而民用客机要的是大涵道比,要的是省油。
可NK-32克服了这个问题,不光省油飞的还快,所以白天鹅能以超过两马赫的速度最大航程能飞16000公里。
那么既然知道了原因其他国家为什么不模仿,其实是有使用的,不过都是民航领域。
因为三转子结构需要依赖钛合金,而钛合金制造的耗费太过庞大,根本没有国家舍得建造北极熊这么大的真空室进行保护焊。
这些北极熊巅峰的时候建造的的大型黑科技真的是让人眼馋,一直都是出口商品,不过都在民航。
总能听到北极熊钛合金潜艇,航母还有白天鹅钛合金一体化的机身,除了北极熊别人根本没有能力造。
不是技术问题,就是没有真空室。
钛合金有多昂贵?辽宁舰的原身瓦良格号上的铆钉就是用的这种材料,一个铆钉能换辆汽车。
这也是白天鹅造价高昂,但和其他顶级轰炸机一比又非常有性价比的原因。
别说什么网上钛合金制品很便宜,钛合金也分很多种的。
而能用到军事上的,现在只有北极熊有,恰巧库兹涅佐夫就有个不少的真空室。
对于这么一个一代神机和库兹涅佐夫设计局,罗念中是势在必得的。
不管德雷米拉夫愿不愿意,库兹涅佐夫设计局都已经属于联合航空工程制造集团了,不过不听话的人必须要清理掉。
直接清理肯定不行,库兹涅佐夫设计局的员工第一个就不干,那就让他们自己清理门户。
整整一天,德雷米拉夫都没有从小楼里出来,哪怕是围堵的人都已经离开。
不过拖显然不是一个办法,尤其是接下来两天,当知道索洛维耶夫设计局获得了一亿美元的研发经费,整个设计局又宛如回到了70年代初那段繁忙朝气蓬勃的景象时,这些员工更坐不住了。
8月3号,一个风和日丽的日子,库兹涅佐夫设计局迎来了一位特殊的客人,也是这座设计局的骄傲,那就是库兹涅佐夫本人。
这位已经八十岁高龄,可以说把一生都奉献给萨马拉,把这里看成第二故乡的老人显得有些步履蹒跚,走路都需要依靠拐杖了。
库兹涅佐夫的光荣回来了,德雷米拉夫自然是不能再当缩头乌龟了。
当这位天才的设计师再次出现在大众视野时,围堵的人群才发现似乎他也苍老了很多。
库兹涅佐夫也没有怪罪他,反而安慰了他两句,让他注意身体。
之后就是解散人群,带着自己当初选择的德雷米拉夫走进了小楼。
小楼办公室里,德雷米拉夫有些颓废和自责“尼古拉,没想到这事都惊动你了。对不起,我没有让库兹涅佐夫设计局发展的更好,辜负了你当初的信任”。
“不,我不这么认为,你已经做的很好了。
我说过,你是个设计天才,虽然性格上有些执拗偏执,可有些伟大的发明需要这样的性格。
可让我没有想到的是我们的国家衰落的会如此之快,而你的这种性格在职场上是不讨喜的。
所以这不能怪你,要怪也是怪我”。
库兹涅佐夫的话让德雷米拉夫更惭愧了,坐在那里,低拉着脑袋一言不发。
德雷米拉夫之所以对罗念中用那样几乎羞辱的方式,除了他贪权外,还有一点就是他真的不想库兹涅佐夫失去原来的样子。
资本家不是国家,他们考虑的永远是利益。
“维迪奇,你后悔了对吗?不过你不是为自己后悔,而是为整个设计局后悔”。
德雷米拉夫凄凉一笑,这次终于开口了。
“这两天我想了很多,也看清了一个本质,那就是理想终究抵不过面包来的更有诱惑。
没有联合航空工程制造集团,也会有其他企业,没有足够的面包这些人才早晚都会离开。
所以我后悔了,我后悔当时的冲动给库兹涅佐夫设计局带来现在的后果。
可我本人觉得自己说的没错,我们一起经历了最强大的北极熊,没想到现在国家居然把曾经的骄傲交给了外人管理,我接受不了”。
两人的对话很简单,不过都明白了对方的意思。
“维迪奇,我觉得你需要找回以前的那种快乐,回到你擅长的工作之中。
回去好好休息一下吧,库兹涅佐夫设计局拥有你的一个位置”。
这是表明后面的事情不用他管了,厂长的身份肯定是不保了。
不过库兹涅佐夫也承诺了他还是那个总设计师,只要他愿意,这个位置永远为他保留。
这点把握库兹涅佐夫还是有的,他的面子不管是谁都要给,要不然这好不容易得来的民心就要付之大半了。
https://www.lwbook.cc。https://m.lwbook.cc