计划中，菲利克斯要把整补完毕的迪戈米耶师和卡尔托师带往里昂。而托波普师则要派遣去科西嘉，而拿破仑师则要在里维埃亚地区作战，菲利克斯在给国民公会提交的报告里建议：“迅速在普罗旺斯地区再征募两个师，交付给拿破仑准将。”同时菲利克斯还尤其关注英国海军的威胁，“他们不甘失败，肯定要在科西嘉岛扳回一城的，所以得把托波普师遣送到那里，另外必须积极增强我国土伦舰队的力量。”

可舰队最需要的就是木材，这种木材还不是普通树木能提供的，不但要求坚固性和干燥性，还必须在被炮弹击碎时，不能呈锐角形状飞散，否则会对水手造成严重伤害，所以理想木材只在世界少数几个地区，如瑞典、芬兰、俄罗斯和加拿大、美国北部。

然则法国已因七年战争的惨败退出美洲大陆，其后虽在美国独立战争时报仇，可也没获得任何实际利益，如今因革命遭反法同盟贸易封锁，更难以从瑞典、俄罗斯进口舰队所需木材。

重振法国海军，当真举步维艰啊！

前几日，菲利克斯和凯嘉鲁埃元帅一起站在土伦军港的灯塔上，俯瞰着脚下，如巨大迷宫般沿海岸堤坝组成的造船厂，这便是“军港”这个名词的由来，它不仅仅是给战舰提供停泊的地方，也不单单是修筑城防炮台，它更是个完整的“工作生态”：干船坞、军火库、修理厂、制绳厂、制帆厂、堆木场和数不清的大小仓库。

更有数千乃至上万名专业工人在这座迷宫内，如蚂蚁般为舰队提供服务，他们包括各类木匠、造船师、建筑工、制帆工、索具工、木雕工、敛缝工、武器制造工等等，它们必须组织良好井然有序，“如果没有这样严密出色的军港，任何一支海军都没法生存下来。”凯嘉鲁埃元帅喟叹道，“法国有土伦、布雷斯特两座大军港，但我们的敌手英国却有朴茨茅斯、普利茅斯、希尔内斯、查塔姆、德特福德和伍尔维奇六座大军港，他们的实力还是占据绝对的优势啊！更别说现在法兰西海军军官和工人流散，船只实修的惨痛现实。”

“法兰西的海军，和整个国家都会浴火重生的！”当前困难越多，反倒激起菲利克斯的炽热斗志，“法国海军和陆军在太阳王时代是多么辉煌啊，柯尔贝尔就像是这两支军队的父亲那般，一手把它们给创建起来，并在其后战争里威震欧陆，但又都在七年战争里蒙受毁灭的耻辱，可法国人是打不垮的，七年战争后，当英国躺在胜利的荣耀上洋洋自得时，法军却在不断革新，炮兵、骑兵、参谋作业、舰队是日新月异，美利坚独立战争时终于利剑重铸，现在我辈再把它给磨砺出锋芒来，是义不容辞！”

他俩走下灯塔，仰面看着港湾里停泊的，代表法国最新最高造舰技术的海洋级首舰“马赛商业号”，它拥有196尺的极长甲板（换算为公制单位则是非常厉害的63米，排水量则达到了5000吨——精确数字是5098吨），不仅尺寸超越了英国新式战列舰“夏洛特王后号”和西班牙的四层甲板战列舰“圣三位一体号”，装载火炮达118门，且船身修长、船速非常快，甚至能媲美单层甲板的五级舰（大型护卫舰）。

“她真的是太美了！”菲利克斯立在巨舰的投影下，赞叹说。（本位面历史里，马赛商业号未发一炮就被英国舰队在土伦港里捕获，其后被送去英国，渡过屈辱的一生）

“她是战舰设计大师萨涅先生的巨著，但是你看，船身的木材却不过关，在之前的土伦海战里，她的躯体就被轻易打穿过。”凯嘉鲁埃元帅却心有遗憾，“木材的材料，也是法兰西海军攸关的命门啊，这次雅各宾号的悲剧，也是材料低劣所致。”

马赛商业号是海洋级战列舰的首舰。

在布雷斯特港，还有她的一艘姊妹舰，即二号“黄金海岸号”（原名勃艮第公国号，可这个公国历史上却是害死贞德的凶手，在大革命里就不能叫这名号了）。

土伦港内，还有准备下水的三号舰，原名“王太子号”，现在因扫除封建文化，改名为“诺艾尔号”。

法兰西海军计划里，海洋级战列舰是要造十六艘的！但若如凯嘉鲁埃元帅所说，材料依旧不过关的话，那即便把战舰全造出来，也会贻害整个海战的。

“这些美丽勇猛的海上贞德，我发誓，要给她们配备最锋利的剑，和最坚固的铠甲，外带最剽悍的战马！”菲利克斯扬起手杖，慷慨激昂，再次发誓说。

但这还算是远景，很快菲利克斯就离开了马赛城，带着两个师穿过罗讷河谷地，和“巴拉斯师”在里昂城下会合。

“踏平里昂，剿灭所有反叛分子。”