之后这位辍学生开始了第二个创业项目，然而却蹉跎多年，最落魄的时候公司只剩下自己一个人。

不过卡兰尼克在找钱上面的天赋没有浪费，他在2007年把这个项目以1870万美元的价格出售，自己落袋大概300万美元，算是一扫多年的颓势。

然后他就时来运转了。

到了2009年，这个时候他已经摆脱了之前生活上的困顿，一边在收购自己的大公司那里干一份闲差领薪水，一边在光明正大地搞副业。

他当时是推特上小有名气的天使投资人，具体来说就是看眼缘给一些项目掏个几万美元的小钱。

除此之外他还经常给那些没有成功的底层创业者“指点迷津”，有点山寨版教父的味道。

Uber的由来也有一个小故事。

2008年，卡兰尼克跟朋友在巴黎参加一个行业会议的时候遭遇了打车难，于是萌生了做叫车软件的想法，就这样Uber诞生了。

可惜是假的。

真实情况是，Uber这个商业模式是由卡兰尼克的那位朋友想出来的，并在会议之前的好几个月就注册了Uber最早的域名。

这位朋友把点子分享了出来，然后邀请了包括卡兰尼克在内的创业圈朋友，众人集思广益搞出了一个公司。

但此时公司的股东都是兼职参与的，算是大家众筹攒的一个局。

直到Uber拿到了第一笔融资，卡兰尼克觉得这个项目前景不错，才决定丢下其他工作全职加盟，出任了Uber的CEO。

为此他那位朋友——Uber真正的父亲适时地让出了部分股权使他得以成为最大股东。

从那以后，卡兰尼克就以Uber的灵魂人物身份出现，但是Uber的计划居然不是他想出来的，那怎么能行！

于是就有了前面说的那个故事，可以说是非常套路了，几乎是硅谷每一家成功了的公司的标配。

不管听起来多么老套，至少这个故事的存在使得卡兰尼克得以顺理成章地出现在Uber传奇的最开始。

在那之后，他的人生就好像火箭一样不知道绑了多少个助推器，随着Uber在资本市场受到热捧，身家也在飞速蹿升。

照目前的情况来看，这股势头还没有要停下来的迹象。

林一知道，现在应该是卡拉尼克人生中的“甜蜜期”，而且还没有达到自己最辉煌的顶点。

卡兰尼克火了之后呢，一向后知后觉的媒体习惯性开始在他身上发掘某种“成功的必然性”。

他们想出来的Title是“史上最倒霉的创业者”，对于早年的失败隐晦地解释只是因为运气不好。

刘简妮前不久提醒林一，创业者也需要自己的人设，这位卡兰尼克的人设是这样的：

叛逆、张扬、狂放不羁，但是又坚忍不拔；享受、挥霍、空虚，然后又是个忧郁的大龄文艺青年。

总结：精神分裂。

以上那些狗屁不通的部分，也许只是傻逼媒体的自我发挥，并不是卡兰尼克本人散播的谣言。

但他未必不乐见于自己的名声在以讹传讹中越来越响，以至被不明就里的家伙逐渐神话。

所谓名人，就是全身上下包裹着层层叠叠的伪装，里面不是各种添油加醋的臆想，就是精心编织的谎言。

别把他们的故事太当回事儿。

不过林一知道，刘简妮想要的就是给他也套上这样一个身份。