卖车，是真赚钱。

因为单价体量高，哪怕掏百分之一、千分之一的佣金都很可观。

按照协议，这种顺着强哥人脉来的特价车，佣金提成是千分之八，毕竟强哥最嫡系的京西物流都没参加，提货交付全都是人家4s店的活儿。

所以全都给秭小伟这边。

三百八十多万。

平台收取三成固定费用，算是流量费用，其他都是麦子的汽车直播销售公司收益。

就这么两天，拍了十几条广告视频，最后主播上阵十几分钟，收两百多万也合情合理。

想要引流复制熊主播那种几千万甚至上亿网友围观，造成最后二十七万订单，隔日再加十四万订单的逆天神局很难。

但随便过路的几百上千万网友，筛选出来形成两千辆的订单却真的很容易。

起码眼下有无数网友都吃惊于宝马还有这么便宜的新能源车？

不是动辄起步都三十万的34c吗，二十三四万真的只能在网上直播间买到。

而且是这两天口碑爆棚的京西直播间。

秭小伟站在人影中低声：“我们平时全都免费自然流淌，只有这种挣口碑的直播间，才会故意把流量蓄起来猛然捞一把，我觉得可以称之为水库战术，时不时的这么搞一把，还是很有噱头的。”

高婷婷都吃惊：“这么便宜，我都想买一辆给妈妈开，还是很有面子吧？”

秭小伟啼笑皆非：“在新能源车圈子里，这都是被称为杂牌车，本质上你坐进去就是辆普通的宝马小轿车，只是把燃油动力换成了电动机，连底盘都不是专为电车设计的……新能源车一定是要在有了新能源之后凸显爆发出一系列燃油车做不到的事情，才算把差距拉开。”

戴安妮早就想问了：“那你还帮忙卖这种车？不是说了只帮国内新能源车做销售么，也有女儿要嫁吗？”

她是会阴阳的。

结果常月玲不上当，笑眯眯的掐个尾指尖：“41万辆和两千辆还是有区别哦，这种最多嫁个小猫小狗，还是肚子里自带的那种。”

近十年来，谁敢这么撩拨？

戴安妮差点腾的跳起来孕妇十字斩！

全靠高婷婷温柔又坚定的抱住，你俩真是不省心！

秭小伟的关注根本就不在这，眯眼看美术学院搞装置设计的家伙飞快调整场景，第二轮是奔驰“杂牌”车。

没错，甚至在圈内口碑比宝马还差，很多车评人都直接称之为工业垃圾，油改电的做法比宝马还敷衍。

宝马好歹还整了个新能源车常见的大连屏，有点车机内容。

这奔驰eqc就基本原汁原味，已经延续了十年的配置，看不到任何智能化程度改进，更像是上个时代的产品。

所以他嘴角的话也不客气：“有很多人就是迷恋奔驰宝马的车标，宁愿花三四十万买个入门级买面子，这类消费人群看都不会看国产车，我们为什么要去试图扭转他们的固有思维，就让他们持续当耗材，当比较啊，如果市场上都看不到这些杂牌车，怎么让其他消费者恍然大悟，顺带对奔驰宝马怯魅？”

常月玲和戴安妮忍不住一起点头了。

为将为帅的引领者，那真得视人命如草芥，就得一茬茬的堆上去，最后才能获得胜利。

不过戴安妮又忍不住要帮孩子积德：“以前你还说了好多人都是灰尘，这住宅小区、工业新城搞起来，他们就会过得好了哦？”

秭小伟才笑笑：“跟着征战四方的当然要论功行赏，善待照拂，但带不动的肯定不会生拉硬拽，政策只为大多数人服务。”

果然，一千辆标价32.99万的奔驰eqc轿车，也是嗖的一下就卖光了。

今晚的直播间就到此为止，但两段直播间视频将在剪辑之后，也以切片视频的形式上传到视频号里，传播就算了，又没加钱。

但就像秭小伟说的，还是有大多数人不知道时代已经变革，不知道所有人口碑相传的奔驰宝马其实已经落后。

这两大品牌的纯电车几乎都是以腰斩的价格，在拼命拉低门槛推销，还没多少人买。

只会顺着直播间惊诧，奔驰宝马都在做新能源车啊，看来这确实是得到了国际大牌都认可的方式的哦。