只不过订购的厂家不多。

此时整个国内摩托车厂家众多，光是江南省，摩托车厂家就有百家。

全国到底有多少摩托车厂家，说实话，根本就没数。

如此之多的摩托车厂家，肯定有吃螃蟹的人，所以双缸发动机也能够卖出去。

此时福星工业这点产量，相比起全国的月产量六十多万辆摩托车来说，算不得什么。

可要知道，今年在摩托车领域，竞争已经变得激烈了起来。

一场席卷整个行业的价格战，已经快要开始了。

了解得越多，韩松林越是明白，之后几年时间为什么国内摩托车企业要想方设法的出口。

实在的是，国内竞争太激烈，活不下去了，只能够出口。

另外城市里面，对于摩托车也开始进行限制。

还好，留下了点口子，助力车能够跑，50l以下的发动机，还可以。

一阵欢呼声响起，将发神的韩松林给拉了回来。

看着从车间出来的摩托车，摩托车上面自然披红挂彩，现场响起了一阵的掌声。

韩松林和汪辉成上前，接过司仪递来的剪刀，剪下摩托车上的红布。

这辆摩托车是福星工业生产的第一辆摩托车，样式上面，和市面上的摩托车差不多，只不过经过了一番重新的设计。

福星工业现在也注重工业设计了。

不对，应该说韩松林重视工业设计。

将产品外形给设计得傻大粗，谁看了都不喜欢啊。

在工业设计上面投资一块钱，能够为你赚回一百块钱。

所以工业设计的重要性，根本就不用多说。

此时华国的工业设计这块才刚刚起步，福星工业招聘了不少的专业人才进来。

边做边学，只要有耐心，肯定有成果。

此时，不就是成果了嘛。

福星摩托车在外观上面来说，比起市面上其他摩托车，要好看很多。

给人一种我这种车很贵，很有范的感觉。

骑在大街上，我就是最靓的仔。

除了这种代步车之外，福星摩托还有那种工具车，专门面对农村市场的，另外三轮车什么的，也是有生产。

当然，三轮车的生产，在另外一个车间里面进行。

相比起二轮摩托车来说，三轮车的市场需求上面要小很多。

汪辉成发表了热情洋溢的讲话，讲话的内容有点长，这已经建议他一再压缩的结果，可依旧的讲了差不多二十分钟的样子。

主要的内容，就一句，大家好好干，为江中的工业发展做贡献。

罗孝中这位主管江中经济发展的副市长今天自然也来了，韩松林说叫他也上台讲两句，他给拒绝了。

这讲话与否，真的不重要。

反正报纸上面也不会报到，你到底在上面讲什么，而在场的工人们，也不会在意你在上面讲了什么。

别看大家一副认真聆听的样子，早就神游九天外。

韩松林这个作为老板的，自然也上台讲话。

“我只讲三个事情，第一大家好好干，公司赚钱，那么大家就有奖金。第二，一定要重质量，质量是我们福星工业的生命，没有质量，我们明天就会破产。第三，大家在生产过程当中，一定要注意安全。好了，我讲完了。”

这讲话，还真的简洁得很。