星海西飞给新舟700的报价是多少呢？一千五百万！

卖东西，肯定不能够一上来就说自己的底价。

生意嘛，就得要讨价还价。

连讨价还价都不做的人，这是不讲武德的一种行为。

铁巴国人还是很懂得起的！

买五架，一千五百万一架。

买十架，星海西飞这边咬咬牙，算了，每架给降一百万。

就一千四百万好了。

二十架！

价格在稍稍降一点，一千三百五十万，这不能够再降了。

再降，就没有钱赚了！

最终星海西飞和铁巴国际航空公司达成了二十架新舟700的销售协议。

其中十架先给定金，先交付。

后续十架飞机看前十架的情况来交付。

星海西飞想了一下之后，如此也行。

对新舟700这款飞机，大家在信心上还很足的，真金不怕火炼。

好东西，就是好东西。

在四月份的时候，星海西飞将会向铁巴国际航空公司交付第一架新舟700。

并且还得要负责对铁巴国际航空公司的飞行员进行培训。

这一点，倒是没有任何问题。

铁巴国际航空公司还对星海西飞正在研制的星空555相当感兴趣。

星空555是在星飞150的基础上面来进行研发的，实际上就将货运改成客运。

主要就改飞机内部。

另外在机舱降噪这一块，星空555也将会相当好。

空间大，自然就能够安装更多用于降噪的东西，机舱内噪音将会保持在相对较低的程度。

而且因为空间大的缘故，星空555在乘坐上面将会相当的舒适。

此时星空555才刚刚正式立项进行研发不久，可在研发进度上面，却一点都不慢。

除了研发星空555之外，星海西飞还准备研究一种载客量在250-300人的大型客机。

现在已经启动了预研工作，还没有被正式的立项。

铁巴国际航空公司虽然对星空555感兴趣，可考虑到星空555并没有取得欧美的适航证，现在也就只能够感兴趣罢了。

毕竟，像是星空555这种大型飞机，光飞铁巴国内，那能够将裤衩都亏没了。

只能够飞国际航线，而且还是得要那种大火的国际航线。

铁巴国际航空公司在知道星海西飞还有新舟900客机，对这款客机的兴趣明显更加大上一些。

新舟900客机也属于支线飞机，在2003年的时候和新舟C19被正式的立项。

两年多的时间，新舟900的原始机已经开始在星海西飞进行制造。

预计今年就能够正式的试飞。

至于说什么时候能够正式的拿到适航证和定型生产，得要看试飞的情况如何。

新舟900是铁巴国际航空公司所需要的。

在价格上面来说，星海西飞的飞机比起国际上其他航空公司的价格，要低上一大截。

百分之二十是有的。

可别小看这百分之二十的价格，反正在相同情况下，全世界的航空公司都愿意要这便宜的飞机。

而且在节省燃油上面，福星动力制造的航发的确不错。

经济性好！

铁巴国际航空和星海西飞在二月中下旬的时候，正式的签订了新舟700的采购协议。

鉴于铁巴国际航空的经济状况，由THC银行向铁巴国际航空提供飞机采购的一部分贷款。