2024年9月11日，星期三。

集思录温度：3.46，上证指数：2732点。

昨日资讯：

一、昨夜，原油价格暴跌，布油收盘失守70美元，美油盘中暴跌超过5%。

opEc再次下调今明两年的原油需求，高盛、大摩、花旗、汇丰等大行，强烈看空原油价格。

交易衰退预期，终于轮到原油价格了。

受此影响，今天A股开盘，原油煤炭等能源股集体暴跌，

其中，中海油暴跌5%，已经从今年最高点34.99元，暴跌了大约30%，

中石油、中石化也暴跌了大约3%，陕西煤业、中国神华也纷纷暴跌3%。

甚至红利股的龙头，长江电力也暴跌了4%之多……

在原油市场中，真正起到决定性作用的是opEc，只要opEc决定大量增产，那肯定能平抑原油的价格，只要opEc控制住供给，那么原油价格就能得到支撑。

而能决定opEc决定的，则是背后的地缘政治格局。

目前来看，在中俄支撑之下，opEc是没有天量增产的动机的。

因为，俄的主要收入，便是卖油卖矿卖粮，一旦原油价格崩盘，那么外汇收入就会骤降，也就不可能支撑其在俄鸟、中东、非洲等战争中的投入，还何谈其它？

目前石油价格的暴跌，博主认为只是暂时的，未来一旦美联储开始降息，在货币放水、供给控制的钳制下，原油价格还会卷土重来。

二、欧洲象征性降低新能源车税率，hw推出三折叠、m9五座和R7。

一边是海水，一边是火焰。

大盘跌跌不休，但是新能源车中的佼佼者却逆势上涨。

比亚迪今天暴涨4%，智能车龙头赛力斯也是震荡不止。

在汽车领域，新能源车的龙头已经确定是比亚迪，但是在智能车领域，目前还处于战国时代。

各家车企，都在强调自己智能驾驶是行业第一，而2025年一季度，特斯拉的FSd这条鲶鱼就要进来了。

如果说过去的三年，是新能源领域决战的关键，那么明年则是智能车、智能驾驶技术领域的决战。

在这种涉及到安全的领域，只有第一，没有第二，就像互联网领域一样——一个领域，最终只会存在一家龙头，占据8成市场。

可以想象的到，在未来的一年半中，各家车企，无论是在新能源车型的推出上，还是在智能驾驶方面的宣传方面，将是混战八方的局面。

在这种竞争烈度下，很有可能，在未来的三年，会有大量的汽车厂家倒闭破产，让出市场。

胜者，将会带着余威进军国外，继续卷向全球。

对于这一行业，股友都应该知道，博主曾经配置了很多来分散强周期股的风险。

后来，考虑到平衡，又回归了一小部分仓位到有色金属板块。

目前来看，确实起到了平衡盈亏的作用。

三、巴菲特继续卖出美国银行股票。

看来，美联储9月份降息没有悬念了。

股友们都知道，在降息周期中，银行股的利差会缩小，会极大地侵蚀银行的利润。

所以，股神一而再，再而三地卖出银行股。

同样，巴菲特也在卖苹果。

因为，去年底发布的mAtE60，已经宣布了老美发动的科技战的失败（芯片战），

hw已经掌握了先进芯片的制造。

所以，苹果的护城河已经不在了。

未来，判断通胀何时真正地结束，我们也可以参考，巴菲特何时卖出他大力建仓的西方石油。

很多人都刻板地认为，巴菲特是标准的价值投资者，只会买入医药、白酒、消费这种长坡厚雪的股票，并长期持有。

但是，真正的巴菲特是会根据市场周期，来调配自己的仓位的，比如买入银行、苹果、西方石油这些股票，就是标准的周期股投资方式。

只要价格合适，几乎所有的股票，都有投资或投机的价值。

四、资金出海热情高涨，绩优qdII获得机构加仓。

如果机构们在2021年，或者2022年出海，确实是一个不错的机会。

但是，现在在美联储即将降息，美股在高位的时候出海，确实又变成了一棵大大的韭菜。

不过，没人会关注，更没人去关注亏给谁。

因为，亏的又不是自己的钱，不心疼，手续费拿到手，才是最终的目的。

博主永远不会相信基金。

因为，人性是经不起推敲的。

在基金经理的眼中，你就是最大的肥羊和最大的傻瓜，

你把自己的钱，让别人理，宁肯相信外人，也不相信自己，你不亏谁亏？

五、NhNd：公司减肥药存在副作用。

人的体格和每个人的生存方式密切相关。