楚州大奖赛结束之后，两位枭龙车手共同领跑积分榜，龙浩以分站赛冠军数目的优势暂居榜首。不过：枭龙欢笑的背后似乎有难言之隐</P>

被誉为一级方程式皇冠上的明珠的楚州大奖赛以枭龙车队的完胜而告终。</P>

龙浩夺冠，韩星爵亚军对双方来说都是可以接受的最好结果：如果韩星爵夺冠，谁知道媒体会不会继续炒作龙浩与队友之间的微妙关系？</P>

龙浩夺得分站赛冠军，积分追平队友；韩星爵“鬼使神差”的夺得亚军，因为没有夺得分站赛冠军的缘故而屈居车手积分榜亚军，显然也能让这位新人感到满意。</P>

不过枭龙的内部争斗看起来远未解决。楚州大奖赛的排位赛，韩星爵赛后承认没有拿下杆位纯属意外；反观正赛，车队一如既往地为英国人安排了重油出战的战术。</P>

这两者不免使人引发联想：如果韩星爵以重载油拿下杆位的话，结果可能会有很大的不同。</P>

在比赛中，我们也看到在开赛阶段，韩星爵一度对龙浩形成了巨大的压力，而没有按照人们所设想的那样去压制宁威(如果不是宁威的赛车今天不在状态，今天的场面绝对不会这样平淡)。</P>

之后，韩星爵的速度又突然慢了下来，逐渐拉大与队友的差距，其中的玄妙似乎很难道破。</P>

虽然霍鸿虎的温度不高，但很明显雷之神在这里蔫了。韦博世的第九十分艰难，但他也应当为自己在排位赛中的失误负责。</P>

今年的雷之神，虽然速度快，但始终摆脱不了各种的问题。每站比赛，雷之神的赛车总会遇到人为或者机械上的小故障。</P>

在楚州的街道上，宁威只能眼看着两部枭龙的赛车越跑越快，自己却望尘莫及。</P>

今天雷之神的战术也没有什么出彩的地方，到底是什么原因令得雷之神在楚州失去了前进的动力？不得而知，在雷之神赛车的其他部分没有大变动的情况下，轮胎的选择以及赛车调校可能是原因。</P>

当然，楚州站的特殊性使得这里的成绩几乎没有什么参考价值。就像宁威赛前表示的那样，在楚州比赛就像是“摸彩”，既然枭龙摸到了大奖，那么雷之神就当去霍鸿虎观光一个周末吧。</P>

今年的楚州大奖赛可以用一个字来形容，那就是“闷”。整场比赛只有四位车手退出了比赛，其中魏魄还是受到了赛车问题的拖累，最让人郁闷的是，只有前三位车手的成绩都在同一圈，之后的所有车手都被套了至少一圈。</P>

楚州街道赛的完赛率高与赛事的沉闷之间是存在着必然的联系的。试想在一条大家都知道容易出事的赛道上比赛，车手们当然会把完赛作为首要目标，这就导致驾驶的时候谨慎有余，勇猛不足，这就几乎封杀了全部的超车可能性。</P>

这种现象与大家所期待的精彩街道赛存在着太多的差距。</P>

楚州大奖赛没有意外，没有激动人心的场面，甚至车队的战术安排都没有太多的亮点，或许大家都力求保守和谨慎。安全固然可贵，但是一级方程式的魅力不能因为保守而丧失殆尽。</P>