第135章 窒息的比赛(2 / 2)

我们的目标很简单,先让两辆赛车在所有对手前面,然后再计算冠军积分。这很困难,但是我们将竭尽全力。”</P>

相比两位车手和领队的“气势汹汹”,负责技术管理的孔志强显出更多理性。</P>

孔志强强调正赛才是最大的考验,而雷之神赛车已经证明了速度优势,唯一不可掌控的只剩下天气变化。</P>

“我们已经得到了正确的方向,但是最重要的工作在明天。”孔志强说道。</P>

“我们知道这条赛道会带来一些困难(指对于轮胎),比赛中也会出现事故。除此之外还有随时可能变坏的天气,在这样一场关键的比赛中这些将带来很多变数。</P>

今天,即便是在比昨天更高的温度下,L2208仍展示了它强大的竞争力。”</P>

赛前突然降落的一场阵雨给本来就紧张的发车带来变数。</P>

午后一直阳光明媚,但是在发车时间14时前的5分钟突然暴雨倾盆。</P>

虽然这场阵雨5分钟后便停止,但赛会仍决定推迟10分钟发车,让车队有机会重新考虑发车时的轮胎选择。</P>

14时整,阳光再次透过云层,但赛道表面已经被浇湿。</P>

安全车重新绕场一周,在赛道的第一计时段和第三计时段部分飞溅起很大的水花。</P>

此时半雨胎是正确的选择,但赛道会随比赛进行逐渐变干,且不能排除后面再次下雨,因此目前的状况对于车手的轮胎策略来说比较微妙。</P>

“我们终于赢来了2208赛季收官站的比赛——南湄大奖赛。”</P>

“赛前的这场雨对油少的车队来说是非常不利的,安全车将会影响到整场比赛的走向。”</P>

“相对来说留在场上的时间越长越好。”</P>

“可以有更多的应变空间。”</P>

“下一波降雨云团不知道何时会来?”</P>

“这个雨真的非常要命,没办法用干胎起步。”</P>

“但是呢很快会干,这真的是很麻烦。”</P>

“估计四五圈之内赛车线就会干,因为雨量很小。”</P>

“干了之后就会进去换吗?”</P>

“刚刚起跑的时候应该不会轻易冒险,特别是对于前面的几台赛车而言。”</P>

“应该各种不同类型的轮胎都做了准备。”</P>

正赛开始前的一场雨引起了刘乐军、文成复和星姿的热烈讨论。</P>

“他们会有短时的天气预报,几分钟之内云团会不会过来。”</P>

“车迷三蹦子留言说老天的心情也很复杂。”</P>

“我很同意,点评的很精辟!”</P>

赛会给出了三十分钟内不会有雨。</P>

“刚才的那场雨是不会存留在驾驶舱,但是车手们的裤子基本都湿了。”</P>

“而且侧边散热的格栅也会有很多水进去,总体大的影响不会有。”</P>

“部分坡度较大的弯道赛车线都看得出来了,这里的温度是比较高的。”</P>

“马上就要暖胎圈了,我相信雷之神和枭龙是不会去冒险的。”</P>

“干湿相间的弯道会对车手影响十分大,非常容易冲出赛道。”</P>

“比赛开始前几圈肯定是车手们试探的过程。”</P>

“成风是一个出身很普通的家庭,小时候父母就离异,后来他的老爸又遭遇意外身亡,一直是由云家来抚养长大。”</P>

“成风的赛车天赋在一系列的卡丁车和低级别方程式赛事中展露,我记得唯一一次挫折好像是三级方程式的时候。”</P>

“比赛的气氛让人窒息。”