“我显然不是很满意赛车的平衡，尤其是轮胎的工作情况。”韦博世在赛后说道。</P>

“要找到解决方案是非常困难的，我今天非常挣扎。通常情况下，这是一条路不可能在一夜之间提高很多的赛道。所以明天的情况应该会好些。”</P>

“但不管怎样，这都是非常、非常难以找到正确的赛车平衡的一天，特别来自轮胎的正常的抓地力。”韦博世补充说道。</P>

尽管赛车存在问题，但韦博世仍希望L60能在周日的比赛中紧随红虎和云秦的速度。两周前，他刚刚在洪都站获得季军。</P>

“我仍然认为红虎和云秦仍将是这条赛道上最好的赛车。也许枭龙会有竞争力，但我希望我们能处在中间。</P>

今天有些人轻油，有些人重油，所以很难看清真实的局势走向。”韦博世最后说道。</P>

云秦车队在镇州站练习赛中的表现令段天才充满信心，尽管练习赛成绩并不理想。</P>

更高的赛道温度也利于段天才的战车发挥性能，虽然对于暂时领先的云秦来说，本周末未必就是幸运的，气温或许比之前的预测更低。</P>

在鹿城和洪都站失利后，段天才希望能恢复赛季初的连胜势头。</P>

段天才在第二次练习赛后仅排名第13位，但鹿城人却感到满意。</P>

“对于我们来说这是一个不错的周五，比上两站的状况好很多。”段天才谈道。</P>

“这里的气温明显更高，这是我们希望看到的，并且赛车的扰流件经过改进后，空气动力学表现得到改善。</P>

我们今天还与轮胎进行了有效沟通，赛车与轮胎之间做出更适宜的匹配。总之，对周末的比赛来说这是一个好的开始。”</P>

同队的老将贝力落也对练习赛的状况感到满意，圈速位列第七。</P>

“我们今天的工作是对摸清两种轮胎的性能和最适宜的使用状况，从而对赛车进行更准确的调校。”贝力落在练习赛后谈道。</P>

“今天集中精力评测轮胎，这项工作对赛车的性能表现举足轻重。当赛车与轮胎之间的搭配更趋合理之后，赛车在下午的速度便有所提升。</P>

对于今天取得的进步我感到非常高兴。”</P>

两周前，枭龙在银箭湾推出了大改的b版xL-24。当时因研发成果刚刚出炉、配件有限，只有成风一人使用。</P>

倒霉的是，成风在首弯遭遇事故，使得新套件的性能未能得到检验。</P>

本周转战镇州，两辆xL-24都装上了新套件，并且进行了优化。从开局形势来看，非常积极。</P>

成风和欧米翰继首次练习拿下第三和第一之后，又午后的二次练习将前二包揽，整个车队士气大振。