惠神牧说，像调换两位车手前翼这样可能导致队内关系紧张的争议行为，车队是不应该去碰的。</P>

枭龙在这种情况下的做法是：如果某类套件只有一套，那么两人都不用。</P>

“我们一直都在努力的保证在同样的时间里给予两位车手同样的装备，这点是非常重要的。”鹿城人说道。</P>

“我们清楚两位车手永远都会竭尽全力去比赛。如果我们对他们有这样的期待的话，那么他们也会同样期待我们尽我们所能做到公正和公开。这正是我们设法去做的事情”</P>

“这个周末，我们非常努力的想引入这套新的底板结构，并决定如果只有一套，那么我们这站比赛就干脆不用。”</P>

惠神牧说，在枭龙的历史上，只有一次在赛车装备上一碗水没有端平。</P>

那是2209年的夏天，在洪都站上车队只有一副新的套件，最终给了成风。</P>

“这在去年只发生过一次，但处理的是非常公开的。”惠神牧说道。</P>

“我们当时正在努力的提高我们的赛车性能，我们只有一副套件，我们最终将其装到了成风的车上。</P>

在比赛开始前，我们就宣布了，事情非常公开化。但是我感觉非常不自在，即便在当时成风领先海基很多。”</P>

“欧米翰理解，并对此非常释怀。但是我，直到今天，仍对那样做感觉不爽。”</P>

红虎车队再次统治排位赛，安赛特和魏魄排在前两位发车。</P>

他们后面是两位起步高手龙浩和成风。正赛前气温21度，赛道表面36度，风速超过每秒5米，是周末三天以来最大的一次。</P>

除了发车，最受关注的依旧是红虎车队两位车手之间的关系。</P>

尽管红虎车队一再强调不会偏袒任何一位车手，想要将舆论导向两位车手是没有任何矛盾，两位车手之间的竞争也是良性。</P>

不过媒体和车迷们的目光根本不会被红虎车队的再三强调所转移。</P>

电视镜头对准了安塞特赛车的前鼻翼，聚焦带来的余味让人遐想连篇。</P>

魏魄在红虎车队的赛前采访时一直是拉着一张脸，尽管安塞特一直寻找话题缓和气氛，奈何魏魄根本不接招。</P>

魏魄需要一场完全的胜利昭示他在红虎车队中的存在感，而不是新星安塞特的陪衬。</P>

上一站魏魄的起步做的并不好，今天能否战胜队友起步就成了非常关键的因素。</P>

这个时候他们似乎都忘记了成风才是红虎车队两位车手的真正大敌。</P>

不得不说成风来到枭龙车队之后受到了车队的全力支持，这使他能够专心于赛场成绩。</P>

这是成风和枭龙车队的运气，枭龙车队在2207赛季吃的大亏可以让他们铭记终生，内部早早确定谁是真正的一号车手，才会使目标更为清晰。