之前魏魄曾经呼吁车队应该尽快确定自己一号车手的位置，不过这并没有得到车队和安塞特的支持，魏魄不得已也就渐渐放弃了这方面的想法。</P>

魏魄今日在接受鹿城电视台采访时表示完全支持车队的决定，以车队的最大利益为主，不管他们如何决定两位车手的位置。</P>

魏魄表示道：“这对于我而言是一个美好的难题，不过我认为这完全应该由车队来做出决定，他们会找出争夺总冠军的最好方法，这不是应该由我来回答的问题。”</P>

不过魏魄表示他完全理解并支持车队指令。</P>

之前雷之神在洪都站的比赛中运用车队指令帮助龙浩夺冠，而大秦汽车联合会没有对此进行追加惩罚，红虎车队对此感到十分不满。</P>

不过魏魄却在这个问题上表达了和车队完全不同的观点：“我认为在未来我们需要进一步明确这方面的规则，但是在洪都站中发生的事情在过去至少发生过几百次了。”</P>

魏魄接着表示道：“如果龙浩本赛季最终以少于7分（从韦博世让车中获得的积分）的优势获得本赛季的冠军，你不能说他不配获得这一荣誉。</P>

因为看看过去，这样的事情随时都在发生。</P>

当时韦博世在赛道上并非领先50秒的时间，然后故意慢下来让龙浩通过，这是不可能的。</P>

当时龙浩本来就有机会获得超过他获得本站比赛的冠军，但是如果强行超越，两车有可能发生意外事故，这对于车队来说无疑是致命的。”</P>

“是的，这七个积分可能会是非常重要的，但是这是龙浩努力设法取得的位置，如果他最终依靠这个赢得了冠军，十年之后，人们只会记住他的胜利，而不是雷之神车队的决定。”</P>

魏魄接着表示道：“某种程度上来说车队指令其实一直存在，车队能够影响他们两位车手之间的成绩。</P>

一些车队中或许这样的情况会少一些，但是另一些车队会大量存在，我们已经看了太多这样的例子，比如奔雷车队的龙浩和蜚立。</P>

雷之神车队的宁威和成风以及枭龙车队的成风和欧米翰。</P>

也许我们仅仅是不应该在赛季初期的几站比赛中就使用车队指令，因为车迷不会对此感到满意。”</P>

魏魄的话其实从暗含了另一层意思，那就是他对于车队使用车队指令其实是持支持态度，这也不由得让人联想到他之前要求安塞特为自己服务的声音。</P>

或许建州老将不过是借雷之神的事件给车队打预防针——如果自己在剩下的五站比赛中需要安塞特的帮助来确定世界冠军，红虎车队在做决定时应该更果断一些。</P>

9月21日，奔雷车队的昆海轲在接受采访时表示：尽管新港赛道和楚州赛道非常的相似，但是奔雷要在本周末复制当时登上领奖台的成绩非常艰难。</P>

在赛季初期的楚州大奖赛中，昆海轲获得了第三名登上了领奖台，这也是奔雷车队本赛季所取得的最好成绩。</P>

最近一段时间，奔雷的状态非常出色，昆海轲在泉府站取得第四名，本周末一级方程式将来到新港的街道赛道上。</P>