段天才同时对于枭龙赛车的升级前景感到乐观，在他看来这也是他争夺冠军的一个重要砝码：</P>

“在江原站时我们在练习赛看起来相当快，但在排位赛和正赛中速度不够，在南湄站我们将会带来更多的升级。</P>

我们一直没有放弃改进赛车的努力，而且车队的每个人都有决心要让赛车变得更快，因此我有足够的理由感到乐观。”</P>

在段天才的坚持之下，枭龙也只能放弃让段天才为成风服务的想法，枭龙领队马惠特承诺在南湄站的比赛中会继续给予段天才全力支持：</P>

“他发誓要为冠军拼争到底，因此我们将在下个周末的比赛中继续给予他全力的支持。</P>

段天才非常清楚一点，那就是举起冠军奖杯的都是意志强大的人，而这也正是我们当初签下他的主要原因。</P>

他是一个伟大的车手，在他完全失去争冠的可能之前，我们会继续选择给他最大的支持。”</P>

2210年一级方程式联赛倒数第二站南湄大奖赛首次自由练习赛在圣保罗赛道赛道举行。</P>

红虎车队意料之中的统治首个90分钟练习赛，安赛特和魏魄以明显优势包揽前两名。</P>

安赛特以1分12秒328的最快单圈时间排名第一，领先队友魏魄0.482秒。</P>

枭龙排在第三、四位，成风落后安赛特0.517秒，段天才落后近一秒。</P>

雷之神车队龙浩和韦博世分别排名第13和14位，落后红虎近两秒。</P>

成风首次练习赛中针对多种前翼调校进行了分别的测试。</P>

而段天才在首次练习赛中曾经更换过赛车尾翼。</P>

雷之神车队并不顺利。</P>

龙浩在临近首次练习结束前的试跑中，不得不把赛车停在赛道上，据悉是引擎问题。</P>

首次练习就报销一台旧引擎，这似乎是雷之神预料之中的，因为练习赛之前他们已经证实将在第二次练习赛之前给龙浩的赛车更换引擎。</P>

韦博世遇到了赛车转向不足的问题，车队需要在后面的练习中尽快解决。</P>

瀛州车手凌云伟在首次练习结束前的一圈出现事故，他的铜爵赛车失控后撞向护墙。</P>

下午2点，第二次练习赛正式开始，此时赛道温度为44摄氏度，据当地天气预报，本周末的比赛降雨概率较小。</P>

练习赛伊始，追风车队的卢卡斯、红虎车队的魏魄率先驶入赛道，第三分钟，星越车队的试车手莱恩便做出下午的首个单圈成绩：1分19秒965。</P>

接下来的10分钟，凌云伟、道建树、费酷德、成风以及马龙等一票车手做出前5个单圈成绩之后，最快单圈迅速上升到1分13秒左右。