“我们认为即便在装载硬胎的时候我们的赛车也应该有足够的表现应对排位赛。</P>

从早上观察到的结果来看，魏魄本来完全可以在装载硬胎时在第一个计时圈中就跑出需要的速度（进入第二节）。</P>

我们当时确实不需要一定装载硬胎出发，不过现在说我们犯了错误应该为他装上软胎明显是马后炮了。”</P>

霍诺安接着表示道：“这是车队当时做出的决定，因为看上去硬胎的速度已经足以让魏魄拥有足够的速度了，尤其是在短距离上，已经足以让他顺利通过第一节排位赛。</P>

但是当时他轮胎的温度很明显没有提升到足够的水平，这连累到了他的成绩。</P>

他这周的运气真的非常糟糕，但是即便在第18位发车，我依然相信他能够跑得非常出色。”</P>

今天魏魄的赛车在早上就出现了动能回收系统的问题，这使得他无法装载动能回收系统进入排位赛，对此霍诺安表示道：</P>

“今日对于魏魄来说真的是非常不走运的一天，今天早上他就遇到了电路方面的问题，他今日的第一个计时圈不太美妙。</P>

我们随后决定让他继续装载硬胎，但是轮胎的升温没有达到理想水平，他因此错过了进入第二节的机会。</P>

总而言之这不管对于魏魄还是车队来说都是一个非常失望的结果。”</P>

安塞特新赛季开赛至今还没有让杆位和冠军旁落过他人，来到中海之后，他的表现依然非常强势，在三次练习赛中他都包揽了最快单圈成绩。</P>

今日的排位赛中，安塞特在开局阶段没有装载软胎的情况下依然表现出来了较为明显的优势。</P>

到了第三节排位赛，他的速度越来越快，最终以1分33秒706轻松获得杆位，领先第二名的段天才超过了0.7秒。</P>

安塞特表示道：“今日我们再次统治了排位赛，但是我需要提醒自己以及车队，每一圈的比赛实际上都很困难。</P>

今日的排位赛其实没有我计划的那么顺利，在第二节排位赛中我感觉不是100%的舒服，但是在第三节排位赛中我们又改进了不少，这给了我很多的信心。</P>

不过正赛我们还需要一步一步的来，我重申一次，所有事情都将再次从零开始，今日我们做了不错的工作，但是明日的比赛非常漫长，我们将努力争取获得更多的积分。”</P>

安塞特同时否认红虎在赛季剩余的比赛中会非常轻松，在他看来，其他竞争对手很有可能在中洲赛季开始之后迅速追赶上来：</P>

“就如我之前所说的一样，我们还需要一步步的来。</P>

目前雷之神、枭龙和银箭的表现还没有达到他们想要的水平，他们还在努力推进，因此我们想要保住自己的领先位置就必须更加努力的推进自己。</P>

我们对此都非常清醒，自从2209赛季中段开始我们一直在享受跑在前面的感觉，但是我们也不会忘记我们跑在后面时的感觉是怎样的。”