段天才利用最后一个冲刺圈击败队友拿到本节的最快成绩:1分36秒910.</P>
最终,枭龙车队再次拿下本节的前两名,段天才排名第一,成风屈居第二,红虎车队的魏魄排名第三。</P>
获得第4至10位的车手分别是:4-龙浩、5-韦博世、6-马龙、7-霍翰飞、8-申迪、9-安塞特、10-罗世博。</P>
010月15日,2211年一级方程式江原站排位赛举行。枭龙车队的成风成功打破红虎车队本赛季对杆位的垄断,以1分35秒820摘得杆位。红虎车队新科双冠王安塞特屈居第二。</P>
枭龙车队在周六上午的第三次练习赛中包揽前两名,更换了赛车底盘的段天才排头。红虎车队魏魄排名第三落后0.8秒,而新科双冠王安塞特仅排第九。</P>
下午14时排位赛开始,气温23度,赛道表面29度。</P>
红虎车队破例使用超软胎进行首届排位赛,但是圈速只有1分39秒,落后使用软胎的枭龙赛车1.5秒。</P>
北极星车队直到倒计时4分钟才出场,直接使用超软胎。</P>
奔雷和铜爵车队也在冲刺圈换用超软胎。最终贝力落与六位新车队成员一起被淘汰。</P>
超软胎直接被用到第二节排位赛。</P>
成风做出1分36秒526,超过了第三次练习赛最快圈速。</P>
安塞特、魏魄和龙浩的圈速落后大约0.8秒。</P>
这一次成风的状态出来的非常早。</P>
加上罗世博在内的前六位车手提前收车等待第三节排位赛。</P>
马龙只出来做了一圈成绩是1分38秒354,被霍翰飞、申迪和迪邓斯特挤出前十名。马龙的发车位定格在第12位。</P>
第三节排位赛三大车队以及罗世博和霍翰飞都驶上赛道进行基础圈,而威凌两位车手选择放弃基础圈。</P>
成风做出1分36秒130,领先安塞特0.030秒,魏魄和段天才落后约0.3秒。</P>
红虎要想保住杆位必须再快一点。</P>
最后的计时圈,第一计时段段天才最快,第二计时段成风最快,第三段仍然是成风最快,</P>
成风以1分35秒820摘得杆位,领先安塞特0.158秒,段天才和魏魄排在三四位,韦博世和龙浩排名五六位。</P>
第七至第十分别是:罗世博、霍翰飞、邓斯特和申迪。</P>
枭龙车队的成风成功打破红虎车队本赛季对杆位的垄断。</P>
2211年一级方程式大奖赛已经来到了年末的倒数第四场,在今天刚刚结束的江原大奖赛的排位赛上,枭龙车队的成风终于打破了红虎对今年杆位的垄断之势,拿下了杆位。</P>
之后是红虎车队的安塞特和他枭龙的段天才,另一位红虎车手魏魄获得第四。</P>
安塞特:“昨天在这里枭龙就看起来非常有竞争力。我知道今天的赛道情况和昨天不一样,但是每个人都及时做出了改变,我们也是。</P>
枭龙在今天早上看起来也很快,但我觉得我们能在排位赛的时候更加接近他们的成绩,这是我们期望的。</P>
所以我觉得我们今天做了很不错的工作,我们尽可能多的保住了我们的软胎,这对明天非常重要。</P>
我们知道明天在重油的情况下,轮胎会非常吃紧,但我觉得我们的位置很不错。进入第一弯前的直道并不长,而第三弯有些凶险,我们还是有希望的。</P>
比赛总是很漫长的,明天的轮胎会成为关键,任何事情都可能会发生,让我们看看明天的比赛吧。”</P>
魏魄:“在最后一圈的时候,我在第一弯有点跑丢了下压力,我试着在第三弯弥补回来,但我想我在那里损失了大概0.3秒左右,</P>
很遗憾我没有在最后一个计时段把时间补回来,不过我要说我们的成绩还算不错,我们明天会从第四起步,遗憾段天才在最后时刻超过我到了第三位,本来我可以更好的。</P>
这样他就在我的左边起步,但我们依然对比赛充满了信心。</P>
明天的比赛轮胎会成为大家共同关心的问题,各队的轮胎策略都会很有趣,每个人都有不同的轮胎策略。我们和枭龙很接近,相信明天是我们四辆车之间的竞争。”</P>
成风表示很高兴重夺杆位,他为枭龙车队在最近几站比赛中的杰出表现而感到自豪。成风承认,今天的杆位是最近几站比赛以来他所取得的唯一积极的结果。</P>
一级方程式江原站,枭龙车队的成风击败红虎车队安塞特,夺取自去年华沃站之后的首个杆位,同时打破红虎车队本赛季对杆位的垄断。</P>
“我很高兴,我非常高兴,”成风说道。</P>
“我高兴能在这里,为车队最近几站的成绩,段天才赢得上一站比赛,我们再次回到前两排,以及成为唯一能够对抗红虎的车队而自豪。”</P>
“我很高兴,但是明天还是要继续。”</P>
成风承认,今天的杆位是最近几站比赛以来他所取得的唯一积极的结果。近期成风一直被队友段天才的光芒所掩盖。</P>
“这可能是一段时间以来唯一的积极结果,所以能够重返杆位的感觉非常棒。”成风说道。</P>
“但是明天才是最重要的。过去我们经历了一些困难的比赛,所以希望明年我能得到补偿,尽可能多的为车队拿到积分,因为大家工作都很努力。</P>
希望明天我和段天才能够回报他们。”</P>
安塞特在一级方程式江原站排位赛中位居成风之后获得第二。</P>
世界冠军在赛后表示无需对失去杆位感到失望,能够在江原如此接近枭龙的速度已经是好过自己的预期。</P>
需要提及的是,成风是本赛季首个夺得杆位的非红虎车手。</P>
安塞特在赛后表示自己不仅搞定了一辆枭龙,而且与杆位的差距在0.3秒以内,这都令人感到非常高兴。</P>
“老实说,我认为枭龙昨天非常非常有竞争力。”安塞特说,“我知道情况已经完全不同了,但是你可以看到他们仍然遥遥领先于其它人,在今天早上的练习赛中也是如此。”</P>
“我们再次迫使他们在排位赛中的处境非常非常艰难,我们的速度可能比他们预期的更接近,也比我们的预期更接近,所以我们的排位赛跑得很棒。”