对于接下来的中海大奖赛，龙浩表示今天的冠军并不意味着雷之神的竞争力有任何变化，车队将继续专注于提升赛车性能。</P>
“老实说，没有任何改变。”龙浩补充说道，</P>
“现在的状况是为第三节排位赛战斗，这并不是我们期望的，我们想要为杆位为冠军而战。在赛季初期能够获得速度，我们并不希望被甩得太远。”</P>
“所以这对于前两站来说是非常积极的消息，我们在中海、西漠和锦城将对赛车进行大量升级。”</P>
宁威在天南的雨中混战中获得第五，宁威在赛会表示，他现在期待能够来一场“正常的”比赛，以展现奔麟赛车的真实实力。</P>
宁威在复出后的前两站比赛中总是磕磕碰碰，一周前在建州因为个人失误+时间误判，导致排位第一节排位赛便被淘汰，正赛从第17位发车最终获得第七。</P>
本周来到烈阳，又因为更换变速箱正赛被罚退后5位发车。从第十起跑的他，最终经过接近3小时的苦战取得第五名。</P>
“希望下一站我们能有一场正常的比赛。”宁威在赛后说道，“最近总是有些东西出问题，或者天气发生骤变。”</P>
“能有一场正常的比赛就好了，看看我们到底处在怎样的位置。现在，没有任何人知道对手的确切实力，但是我们的赛车套件看起来在每个地方都非常强大。”</P>
宁威指出，如果他在此前拥有更多的雨胎测试经验，今天也许能够取得更好的成绩。</P>
“今天的比赛之前，我对半雨胎和全雨胎没有任何经验。我们实际上就跑过一个系统设置圈，进入比赛直接使用我们之前根本就没有用过的轮胎感觉有点奇怪。”</P>
“我今天基本就是试着跟着其他赛车，尽力留在赛道上。然后就是努力的向前赶啊赶。在更换了干胎之后，我用了几圈的时间才重拾速度，不过在此之后一切没问题。”</P>
一级方程式天南雨中混战，从杆位发车的枭龙车队成风最终拿到了季军，赛后四冠王对这个成绩感到满意，尽管这是他连续第二个季军。</P>
本赛季，成风已经连夺了两个杆位，但是最终的正赛成绩都是第三名。</P>
烈阳多变的天气，最终导演了一场雨中混战。</P>
在发车后、安全车出动后、比赛中断后、又重新恢复正常比赛后，成风一度都占据着领跑的位置。</P>
但是不同的进站策略，还是令他落在了龙浩以及彭赛奥的后面，本场比赛他根本无法挑战龙浩以及彭赛奥，所以能够拿到季军还是令这位鹿城车手感到满意。</P>
“我不会抱怨，”成风赛后表示，“我认为赛车整个周末的表现是出色的，车队也工作也非常出色，这令我再一次登上了领奖台，这是我的赛前既定目标。”</P>
成风承认在重新发车后比赛变得更为艰苦。</P>
“这是一场有趣的比赛，显然如果我们能够以发车时的位置完赛可能会更令人兴奋，但是另外两名车手有更为出色的表现。”</P>
“我竭尽全力去追赶他们，这是一场跌宕起伏的比赛，真的。找到合适的时机更换轮胎非常重要，我们似乎有点儿迟了，然后机会就这么溜走了。</P>
我们在停站的时候浪费了些时间，因此我也损失了一些时间。试图追回12秒的差距相当困难。”</P>
两站比赛过后，成风目前在车手积分榜上积30分，落后领头羊龙浩5分。一级方程式下一站将移师中海中海，时间是4月13日至15日。</P>
成风并不想将与车队的嫌隙曝光在媒体口中，哪怕有一天成风真的要离开枭龙车队，成风也希望是干净利落的走，毕竟枭龙车队和成风之前所取得的荣誉是难以忘怀的。</P>
揭幕战冠军段天才因为在天南的雨雾中追尾星越车手杨集，令其跌落到第21位，从而彻底毁掉整场比赛，鹿城人在赛后表示自己担负全责。</P>
段天才从第二位发车，并坚守自己的位置，在重新开始比赛并更换半雨胎之后跑在彭赛奥、龙浩和成风之前。</P>
就在形势大好之时却追尾星越车队的杨集，由于前翼受损只能回维修站更换，最终仅获得第14。</P>
“我挣扎着为轮胎升温，所以这完全是我的过错。”段天才坦言，“我踩下刹车，我的车尾失控了，我挣扎着让赛车减速。我尝试着绕开，但是我无能为力，我撞到了他。”</P>
虽然段天才在比赛后期几乎是赛道上最快的车手，但多次进站，以及轮胎的状态令其只能以第14名完赛。</P>
“这是一个非常非常艰难的下午。”段天才表示，“所有的霉运都凑一块儿了，我真的只能是苦笑了。</P>
我今天是如此倒霉，那些对我期望很高的伙计们，对不住你们了，今天我没能做出应有的成绩。”</P>
“但是，我会振作起来，我不会去看这站比赛的任何录像。</P>
我将专注于接下来在中海的比赛，我真的认为糟糕的比赛也是偶尔出现的。我们会将一切抛诸脑后的，还是投身于中海的比赛吧。”</P>
魏魄在一级方程式天南站的比赛中获得第四。建州人在赛后感叹，他使用半雨胎的速度来的太晚了。</P>
红虎一级方程式车队在烈阳没能参与冠军的争夺。魏魄从第四位发车获得第四。</P>
而他的队友安塞特，则因为与星越车手杨集发生相撞爆胎导致名次大跌，最终在最后一圈放弃了比赛。</P>
魏魄在赛会对今天的比赛发表自己的观点，建州人认为，今日的结果并不意味着红虎已经掉队，</P>
问题的根本在于红虎没能在第一时间找准湿地调校，给予车手在湿滑的赛道上予以驾驶信心所致。</P>
“我认为遇到像这样的比赛天气，特别是使用半雨时。问题完全取决于你的赛车平衡调的怎么样？胎压是否合适，以及车手在这种情况的下的控车感觉和信心。”</P>
“在出红旗之前，我对赛车拥有更多的信心。但在此之后，在比赛重启的时候。我们马上换上了半雨胎。当然所有人都是这么做，这是正确的。”</P>
“但是我使用半雨胎花了太长的时间才找到舒服的驾驶感觉。那是比赛非常，非常长的一节。后来当赛道开始干的时候，我才感觉对路了。”</P>