第三节排位赛罗世博第一个登场，平罗世博的第一个飞驰圈很慢，1分18秒852，但是次圈提高为1分14秒572,在第一轮试跑中名列榜首。

奔麟车队的罗曼庭和魏魄各以1分14秒639和1分14秒688分列二三。

枭龙车队的成风和雷之神的龙浩排在第四和第五。

马龙的第一轮试跑很不起眼，没能进入前五。

在第一节排位赛和第二节排位赛均深陷挣扎中的宁威，第一轮试跑速度极其糟糕，只排在第七位。

第三节排位赛的第二轮冲刺“爆冷”，马龙在最后时刻使用超软胎刷出1分14秒301意外拿下杆位，震惊全场，

但遗憾的是平州六冠王因为上一站追尾秦逍遥，明天将退后5位发车。

红虎车队的魏魄和驾驶另一辆银箭赛车的罗世博分列二三。

第四～第十分别是：成风，罗曼庭，龙浩，韦博世，宁威，纳马尔和安塞特，其中安塞特没有作出成绩。

一级方程式楚州站的正赛将于明天举行，或许将诞生本赛季的第六个不同的分站冠军！

马龙在一级方程式楚州站爆冷夺得杆位，但遗憾的是因为上一站追尾秦逍遥，他明天将退至第六位起步。

马龙在赛后承认今日的成绩让自己非常兴奋，依旧憧憬胜利：“首先我非常兴奋和激动能在这里拿到杆位！

我曾在发布会上说过，我会拿到杆位，然后从第6位发车，然后赢得比赛，这正是我我要去做的。”平州六冠王说道，

“今天的结果印证了我长期以来的感受，有些时候，你需要把一件件事情全部做到位。今天证明了这点，感谢整个车队，特别那些和我密切工作的人。”

“同时感谢银箭给予我的所有信任和支持，很高兴我能够在今天的排位赛中给予一点点回报，并希望明天能够给车队更多的回报。”

与马龙搭档多年的银箭领队陈楚朗承认看到平州六冠王复出后再度拿到杆位，眼睛湿润了。

“我必须承认我的眼睛湿润了。他整个周末都处于很好的状态，今天的排位赛一切都到位了。”陈楚朗说道。

“上一站遭遇的处罚令人感到遗憾，但这就是比赛。明天的正赛，最好的利用轮胎将是关键，这将是接下来的另一个挑战。”

尽管魏魄在楚州站排位赛中名列第二，但建州人认为周六完全属于六冠王马龙。

尽管在排位赛中位居马龙之后，但在明天的正赛中，魏魄将从第一位发车。

银箭车手马龙在霍鸿虎赛道获得复出后的首个杆位，但因锦城的撞车事故被处以退后五位发车的处罚。

魏魄对于排位赛结果感到非常满意，但承认马龙比自己做得更好。

“这是属于马龙的一天。”魏魄说，“他跑出了非常漂亮的一圈。竞争非常激烈，在排位赛的最后阶段，不同的人以不同的轮胎状况做成绩。“

“我知道我的目标当然是在前几排，大家的差距非常小。第三节排位赛的第一圈并不差，我想我能够获得杆位。

那是非常棒的一圈，我对此感到非常高兴。明天的发车位置非常好，我们拥有一辆非常棒的赛车。伙计们的工作做得非常好，我非常非常高兴。”

魏魄认为对一名已经退赛的车手选择处罚方式相比处罚赛道上的车手是更棘手的事情，例如对马龙在锦城的撞车进行处罚。

“在排位赛后，我以为我得到了处罚，因为我的工程师说‘很棒的一圈，……，处罚’。我不知道我做了什么。”魏魄说。

“当你在大奖赛中遇到事故，这总是一件棘手的事情。每当发生了事故，你除了罚款还能做点什么呢？你怎样才能将规则运用到车手或者车队的行为上去呢？”

魏魄承认周六的比赛是难以预料的，因为这是本赛季第一次使用超软。“大家都处于同样的境地。我们对于超软在长距离中的表现没有太多经验。我想每个人都只能是估计。”

当被问及是否会在正赛中使用一停策略时，魏魄回答说：“在24小时之内我们就能看到。”

铜爵车手彭赛奥在楚州排位赛中因为碰撞护栏爆胎退赛。铜爵当前仍在调查事故原因，彭赛奥表示赛车在通过组合弯时转向诡异。

彭赛奥在本赛季的表现非常抢眼，不仅在天南大奖赛中获得亚军，在楚州练习赛中也表现出良好的竞争力。

“我感到很失望，我感觉我们是能够在这里获得一个不错的排名的。”彭赛奥说，“我们还在进行全面分析，看看赛车哪里出了问题。”

“这是我的第一个飞驰圈，所以推得不是太狠。

我进入隧道时就感觉有点转向不足，然后我过了第13弯和第14弯，在第13弯的时候还好，但是到了第14弯，我几乎就是直行了，赛车不能转弯了。”

队友凌云伟同样在排位赛中碰到了护栏，但赛车没有大碍仍然能够继续比赛，但没能冲进第三节排位赛，明天将从第12位发车。

“当然，我希望今天能够获得更好的成绩。”凌云伟表示，

“使用超软，你仅有一圈的机会能够获得好成绩。我试着在第二节排位赛中提升成绩，但不幸的是没能进入第三节排位赛。”

“尽管赛车很不错，在比赛中将处于良好的状态，所以我认为我们在明天的表现会有所改善。

很大程度上取决于我们的进站策略，以及在安全车出动时能否走运，在这里总是有安全车出场的。我有信心，我们明天能够获得不错的积分。”

成风对马龙在楚州重夺杆位表示盛赞，并且相信43岁的马龙尽管被罚退5位，他仍然是正赛胜利的有力竞争者。