第25章 软胎是个难题(2 / 2)

罗世博曾在去年中海站比赛中从杆位发车夺冠,不过去年的荣誉已经成为过去,平州人表示仍然要全力以赴。

“我不知道情况会怎样,现在还太早,”当被问及是否仍有望夺冠时,罗世博这样回答道,

“我在车里驾控自如,感觉相当有信心,比赛就是这样,先要进行多次练习,然后在排位赛拿到好的成绩,之后要为正式比赛做好调校。

每件事都要做得完美,否则就不会有结果。我们的目标就是登上领奖台。”

对于周六的排位赛,罗世博也表现得非常谨慎。“我必须得先看看数据再说,我们看上去一切正常,但是今天比赛过程中还是遇到了些困难。”

罗世博的队友成风赛后在肯定车队优秀状态的同时,提出路耐带来的软性轮胎有点不太适合上赛道,因为它太不耐磨了。

“软胎是个难题。我不知道为什么,看起来它们似乎并不适合这条赛道。我的意思是,我跑了两圈那些轮胎就毁掉了。这太不寻常了。”

一级方程式赛车联赛中海站周五练习赛结束,红虎车队的成绩未能排在前列,

安塞特两次练习赛成绩一个排在第四,一个排在第十,距离最快的车手有1秒多的差距,赛后安塞特认为:红虎本站比赛的圈速与对手有差距。

“我认为对我们来说这是个微妙的一天,”安塞特表示,“今天下午看上去有些困难,与前面车手的差距比我想象中的大。

不过我认为我们还有两三件事情要做,我们明天的表现应该更犀利些。”

“这不是灾难性打击。我们知道我们需要做什么,”安塞特继续表示,

“现在不是给你答案的时候,一旦你上了赛道,你就得按照部署来跑,要尽可能跑更多的圈数,还要尽可能跑出好的成绩。我们要对数据进行分析,这是我们接下来要做的事情。”

安塞特的队友魏魄第2次练习排在第五,他的两次练习成绩均快过安塞特,赛后建州人表示对轮胎有些担心。

“今天对我们来说是个好天,我们跑了足够多的里程,”魏魄表示,“这里还有很多速度相当快的车,从现在来看,没什么不正常的情况。

我认为我们还有一些工作要做,不过赛车的感觉并不是太差,我们需要在轮胎方面多下些功夫。”

对于红虎车队两位车手来说,由于有了之前在天南的不愉快,因此中海站比赛有可能会是各自为战,

即便两人包揽头排发车位,相信他们也不会有车队配合,会从第一个弯开始杀个刺刀见红。这周日下午的正式比赛,相信一定格外的精彩!

雷之神车队在一级方程式赛车联赛中海站周五练习赛中拿到了最快圈速,韦博世在第二次练习赛中的表现。

赛车强大的竞争力让韦博世对一级方程式赛车联赛中海站余下的赛程充满自信。

韦博世说道:“在上午的练习赛中我们使用中软胎时的圈速没有对手快。

不过我还是能够迅速的在赛车上找到很好的驾驶感觉。当我换上软胎,圈速就快得多了,让我拿下了今天的最快圈速。”

“我们的速度看起来很有竞争力,赛车在使用两种轮胎时都很好,退化现象不是特别严重。我感觉很有信心,希望整个周末我们都能持续这种状态。”

龙浩在两次练习赛中分别排在第五位和第三位。相比韦博世,龙浩的赛后总结略显谨慎,他相信轮胎将在正赛中扮演重要角色。

“今天总体而言是积极的,我们的工作完成得很好,”龙浩赛后说道。“在中海赛道驾驶从来都感觉很好,这里有一些很有特点的弯道,比如一号弯。”

“轮胎将会扮演非常重要的角色,因为在这里的长距离比赛退化很严重。我们必须确保我们在周日比赛策略正确,以及通过今天的测试我们应该在正赛使用哪些新部件。”

奔麟车队在一级方程式赛车联赛中海站练习赛中表现正常,宁威尽管在第1次练习中成绩不理想,但在下午第2次练习中强势占据第2位,与最快的韦博世只有0.152秒的差距。

他的队友罗曼庭速度有点儿慢,名次位居中游。

赛后宁威表示:“如果你看了圈速,就知道今天一切正常。当然我们还有很多地方需要改进,你不知道明天会发生什么,不过这是一个合理的开局。

我们对软胎的应用感到高兴,不过硬胎却有点儿麻烦。我们还需要提升圈速,但表现不是那么吃力,所以这将会是一个不错的周末。”

江城车手罗曼庭表示:“今天对我来说比赛不是那么容易,我仍然在找合适的调校。早上我用了全新套件,下午改回了原来的,试图能找到改进的地方。

我们现在有了大量数据,这可以帮助我们找到问题。新前翼对我们有所帮助,我们朝着正确的方向又迈进一步。明天是全新的一天,我们希望能有强势表现。”

李泊离表示:“我们相当开心,这是一个正常的周五。宁威的速度看上去很强势,他本应该有个更快的飞驰圈。

罗曼的圈速不理想,因为他在练习中被成风阻挡了。我们不担心轮胎在排位赛中的问题,但是正式比赛确实是个挑战。总之我们满意赛车的速度,希望能有个强势的周末。”

在连续两节练习赛中彭赛奥接连遭遇事故。

上午的第一节练习赛结束时,彭赛奥的赛车在维修站入口失控冲入沙坑。

下午再战,霉运依旧跟随着彭赛奥,他开赛不久后就在10号弯冲出赛道,赛车在缓冲区内180度调头,直到右后轮撞到轮胎墙后才停了下来。

赛后彭赛奥将两次失误的部分原因归结于枭龙xL28的不可预知性。

他说:“我不太理解到底发生了什么,我的轮胎磨损很严重,前胎丢失了温度,当我一刹车就锁死了轮胎,但我当时并没有推进。”

连续的意外让彭赛奥对比赛失去了信心,“我对赛车不是很有信心,这让事情变得困难了。”