“徐总，现在您是咱们双龙汽车的总裁，我想问一下，您对于咱们双龙汽车高端化有什么意见吗？或者说对于华夏汽车产业的高端化有什么想法？这是我很在意的，这也是上边有一些人很在意的！”</P>

徐军点点头，装逼时候来了</P>

“陈总，各位同事们，请看大屏幕”</P>

啪嗒啪嗒，幻灯片变换，屏幕里面展示出几个饼状图。</P>

“这第1个图是全世界汽车产量的主要来源，在2011年也就是今年咱们华夏将成为了全球汽车产量的第一国，这是我们双龙汽车2011年总销量超过500万辆的一个加速结果！</P>

但是咱们整个华夏汽车产量超过全球的25%，我们华夏所有车企的利润却只占到了全球的不到10%，</P>

这还是我们双龙汽车利润占到全球6%的一个结果，也就是说其他的30多家车企总的加起来瓜分这4%的一个利润，</P>

所以说，华夏车企整体呈现出大而不强的一个现实，这是我们急需改变的！！</P>

这也是咱们集团和上边商量着弄出华夏汽车联盟这样一个工业联盟的一个原因！这也是我们迫切需要改变的一个局面，所以我们采取了汽车出海的战略，华夏汽车想要在全球产业链分工当中赚取更多的利润，就要从另一条道路才能弯道超车。”</P>

大家听了这段分析，也是忍不住的点头，因为这也是华夏汽车市场的事实，也不怕别人揭短。</P>

随后徐军指到第2张饼状图，说</P>

“而在整个全球的汽车产业链中，高端汽车占据的份额不到10%，但是他的利润却占据了整个市场的超过30%，</P>

所以这是我们双龙汽车采取主打高端市场的主要原因，</P>

基于对华夏市场上同行的研究，我们发现，友商的科研能力暂时还不能达到我们的高端化要求，所以对于高端汽车的一些零部件供应我们暂时无法满足他们，</P>

所以，海外高端汽车的市场暂时将有双龙汽车和红旗汽车共同经营，扩张海外市场！</P>

至于两者谁卖的更好，这都是华夏汽车市场的幸运，红旗汽车是一个合格的对手，但是双龙汽车也不是一个脆弱的战士，我们未来将积极拓展国际高端市场将咱们的华夏品牌拿出去，也让国外的一些消费者品尝一下来自华夏的细康！哈哈哈”</P>

“哈哈，徐总应该知道，现在咱们的神龙海运已经将一些其他车企的汽车装车运送到海外了，现在估计还在路上，但是我估摸着再有一周时间就能够全部靠岸，这时候就是他们先给我们搭戏台了，哈哈～～”</P>

众人想到那几艘巨大无比的滚装船，心里都是无比的震撼，华夏的汽车国际化，就这样浩浩荡荡的开始了嘛？</P>

此时，五条汽车滚装船此时载着接近四万辆的各型号汽车，行驶在祖国的南海上，劈波斩浪～～</P>

第1批出海的滚装船经历了十三天的漫长航行，终于抵达了他们本次的终点站：东南亚</P>

一条混装着三家车企的车辆的滚装船他们的终点是大马，这里的华人早已等待的花儿都快谢了是，终于等到了华夏汽车的到来</P>

两条byd海洋系列和奇瑞瑞虎系列的车的滚装船，他们的终点则是印尼，这是东南亚人口数量最多的一个国家，这里的华人对于母国的汽车也是望眼欲穿</P>

而剩余艘混装三家车企的的滚装船则是来到了泰国，这里的一些运输车队对于来自华夏的汽车很是期待。</P>

一年多的时间里，双龙汽车被一些车贩子进口到了东南亚，在当地独特的气候条件下，双龙汽车的强大能力和超便宜的使用成本彻底的征服了他们。</P>

而且各家企业也是提前在当地找好了经销商，建立了直营店，让他们的车辆有更好的适应能力……</P>

华夏汽车出海第一站，东南亚～～