第197章 榜样就在那里,瑟瑟发抖的爱信(1 / 2)

秘书的成功招聘,仿佛吹响了南山2002年秋季校园招聘的号角。

相比去年500人的校园招聘名额,今年南山直接定下来了1000名大学生招聘的目标。

放在十几年后,这个数量不算什么。

但是在2002年的时候,还是非常有冲击力的。

要知道哪怕是魔都大众、魔都通用这些老牌的合资企业,一年的校园招聘人员也就200个左右。

现在南山居然要招募1000人。

好在经过了大学扩招之后,现在的大学生已经没有前几年那么难招募了。

再加上南山也今非昔比,宣讲会资料上年产值100亿的内容都已经印刷上去了。

对于清北这些顶级大学来说,可能吸引力还不大。

但是对于岭南省内的大学来说,还是没什么大问题的。

哪怕是岭南理工大学这些985高校的学生,也都积极的投简历。

没办法,南山给的薪酬还是非常有竞争力的。

本科上一进去就有2500元的起薪,每年还发五六个月的工资作为奖金。

这个条件,除了少部分外企,已经是最顶级的一档了。

哪怕是同为羊城的风云企业羊城本田,他们给应届生开的基本工资也才1800元而已。

“小曹,企业要发展,储备充足的人才是很有必要的。”

“但是一口气招募1000名大学生,会不会太多了?”

岭南理工大学汽车工程学院,曹阳来到项长乐办公室喝茶。

在羊城,只要去拜访人,基本上都是能喝上茶的。

这也算是一个特色了。

“老师,从数量上来看,似乎很多。”

“但是这一次我们招募的人员,不全是研发人员,其中还有不少是现场管理人员。”

“比如各个工厂的班长,我就想让这些大学生去担任。”

“还有各个工厂也需要大量的工艺人员、技术人员、质检人员,这些都想让应届大学生去试一把。”

“如今南山工业园二期项目已经差不多建成,三期征地工作也都已经完成,在进行三通一平工作了。”

“按照我们的估计,今年年底,南山的员工数量就会突破8000人,明年铁定突破10000人。”

“这种情况下,消耗掉1000名大学生,还是问题不大的。”

“特别是我们现在跟比亚迪合作,一下就在十几个主要的汽车零部件上展开了研发。”

“这些研发项目在明年都会陆陆续续的落地,到时候各个工厂可是需要大量的人手。”

曹阳知道项长乐是为自己好,所以很是认真的给他解释了一下。

“你不是冲动的决定就好。”

“说起来,整个羊城也找不到比你们南山更加争气的企业了。”

“你们能够多招募一些学生,我是很高兴的。”

“甚至伱的那些师兄师姐,我都是推荐他们去南山的。”

项长乐还真是看好南山的前途。

跟着南山一起合作搞了一些研发项目,他更加清楚南山的技术实力有多么的强。

国内那些汽车集团旗下的零部件企业,根本就没有什么自己去研究新零件的热情。

对他们来说,只要把主机厂给出来的图纸制作成零件,然后开始挣钱,这就已经非常不错了。

干嘛自己要去耗费人力物力的搞没有意义的研究呢?

那不是浪费钱吗?

这种情况下,这些零部件企业的技术实力能够强到哪里去才奇怪了。

“老师,只要我们学校的师兄师姐愿意去南山,有一个算一个,我们都要!”

曹阳这话还真不是胡说。

虽然南山的吸引力在上升,但是岭南理工大学里头,还是有许多人都没有把南山当成自己的第一选择。

南山想要招募比岭南理工大学还要好的学生,暂时也比较困难。

不是一个都招不到,而是有难度。

“那行,回头我再给你推荐几个人。”

南山1000人的校园招聘计划里头,肯定大部分都是朝着羊城的高校倾斜的。

在本地高校招募的员工,今后的稳定性相对来说会高一些。

曹阳在项长乐这里待了大半个小时,然后跟着米颖去综合楼大厅召开宣讲会。

而在同一时间,帝都饭店,西风汽车集团和日产汽车的人员正在觥筹交错。

今天是西风日产正式成立的日子。

他们的合作协议是华夏汽车业迄今为止最大的国际合作项目。

合资公司初期注册资本171亿元,打破了华夏汽车合资企业投资的最高纪录。

到现在为止,东瀛的三家主要车企,都已经在华夏有了合资公司。

国际主流的汽车巨头,也都已经在华夏完成了初步的布局。

华夏汽车市场,将迎来史上发展速度最快的十年。

只是,在这个背景下,有些人却是一点也开心不起来。

“部长,您别喝了。”

“再喝就醉了!”

发那科的陈亮,看着吉田永正满脸通红的样子,心情也是很不好。

他能够在发那科混的很舒服,全靠吉田照着他。

如今吉田混不下去了,他的日子自然不好过了。

“陈桑,为什么我们那么努力了,结果却是越来越差呢?”

“来华夏的这几年,我每天都在为公司的事情操心,希望能够扩大市场份额。”

“刚开始的时候,效果还不错,但是这两年的情况却是完全变了。”

“我们的营业额从前年的10个亿跌到了现在的3个亿不到。”

“关键是每个月的销售额,同比、环比都在下降。”

“我不甘心啊!”

吉田今年才四十多岁。

要是发那科在华夏发展的很好,他完全有可能更进一步,成为华夏分工公司的副总经理,最终做到总经理也不是不可能。

但是现在却是被调回东瀛,做营业部一名最普通的员工。

这显然是一种降级惩罚。

要不是东瀛企业没有解雇员工的习惯,吉田估计早就被炒鱿鱼了。

“部长,这不是你的错,这只能怪发那科的运气不好。”

“你看本田汽车,跟羊城汽车集团成立了合资公司之后,以一元钱的价格收购了原本的羊城标致,然后第二年就开始盈利了。”

“虽然今年的销量估计才三万多台,但是据说利润却是十几亿元。”

“这还只是合资公司的利润,如果加上旗下零部件厂家挣的钱,以及出口零件和技术提成费这些东西,本田汽车今年一年就能在华夏挣十个亿以上。”

“这可是净利润十个亿啊。”

“春城丰田虽然没有羊城本田风光,但是日子也很好过。”

“甚至就是羊城艾帕克和羊城爱机这些零部件企业,也是过得风风火火。”

“这几年,所有东瀛企业,或者所有的外资企业,就只有一种比较难过的。”

“那就是业务跟南山有重叠的公司,比如斯凯孚、会田、舒勒等厂家,也包括我们发那科。”

“公司最主要的两大业务,数控系统和机器人都跟南山的业务高度重叠,最终造成了现在这个局面,”

不得不说,陈亮的这个分析,还是很有道理的。

只是再有道理也没有用。