随着货轮接近，唐旭宸回到水面下，送开了钢缆的锁紧器，两艘并排航行的潜水推进器同时开始加速。

货轮撞了上来，不过撞上的是连接两艘潜水推进器的钢缆。

因为锁紧器已经松开，潜水推进器的速度只有十六节，所以钢缆迅速绷紧。在钢缆的带动下，两艘潜水推进器开始向货轮的船体靠拢。在接近货轮舯部的时候，唐旭宸启动了安装在潜水推进器侧面，带有气压减震头的电磁铁，潜水推进器立即被吸了过去，紧紧帖在货轮的外科上。

此时，唐旭宸在水面下大约两米。

登上货轮容易，可是要在不被恐怖份子发现的情况下登上货轮，就没那么容易了。

唐旭宸首先提出进行空降，使用不会发出噪声的特种伞翼，尽可能降低开伞高度，同时控制船桥与货柜。只是范华东立即提出了一个问题，如果甲板上有恐怖份子，还心血来潮的朝天上看了一眼，怎么办？此外，如果用直升机或者普通飞机进行空降，跳伞的高度不会超过三千米，飞机发出的噪声可能被船上的恐怖份子听到。如果提高跳伞高度，定位又是一个无法解决的问题。使用滑翔翼会产生噪音，还存在导航与定位问题，同样可能被船上的恐怖份子发现。简单的说，从空中进入货轮基本不可行，即便成功着陆，也要面对及时解除降落伞等困难。

从海面上逼近货轮，存在类似的问题。

剩下的，也就只有从海下接近了。

拿到货轮的船型图，范华东就提出了一个办法，利用潜水推进器靠近货轮，用钢索套住船首，然后爬上去。

这是一艘快速货轮，使用的是球形首。

里面没有装声纳，只是用来降低兴波阻力，提高船只的航行速度。

突出的球形首就像一个钩子，能够钩住钢索，起到固定作用，剩下的就是让潜水推进器固定在船壳上。

几个电磁铁就能解决问题。

虽然是货轮，但是船壳同样是钢板。因为没有像战舰那样做消磁处理，所以船壳本身就是一个强磁体。

当然，定位仍然是个问题。

现在是夜间，就算货轮上亮着航行灯，浮在海面上的行动人员也未必能及时发现，等到发现的时候，恐怕就来不及了。

为此，范华东提出，让海自出动一架直升机，在货轮前方，利用预警机提供的导航信息始终与货轮保持相同的航向，然后用激光指示器照射货轮前方大约一千米的海面。只需要盯住那束激光，准确的说是能看到那束激光，行动人员就在货轮的航线上，从而确保用钢索挂住货轮。

显然，这是一个非常巧妙的办法，有点像激光制导原理。

因为激光有很强的指向性，没有直接照射货轮，所以不会被货轮上的恐怖份子看到。即便受到大气影响，激光会在传播的过程中散射，也就有可能被恐怖份子察觉到，也会被当成海天线上的星光。

关键是，整个过程中，行动人员与直升机都能保持无线电静默，只有几百千米外的预警机为直升机提供导航信息。恐怖份子再精明，也不会把几百千米外的预警机发出的无线电当成威胁信号。

这套方案，真正的难度在于如何爬上货轮。

潜水推进器的速度最多只能达到十六节，而货轮的速度为二十四节，有八节，也就是大概每小时十五千米的速度差。在陆地上，这个速度不算快，只相当于慢跑。可是在水里，这个速度就不算慢了，海水的密度是空气的一千倍，产生的阻力更大，几乎相当于人类最快的游泳速度。

显然，行动人员不可能推着潜航器游泳。

唯一的办法就是尽可能的降低下潜深度，缩短出水时间，以及挑选能力最强的行动人员首先登船。

范华东想让唐旭宸在“日向”号上坐镇指挥，只是唐旭宸没有答应。

经过几个小时的沟通，特别是在策划行动时表现出的能力，唐旭宸已经赢得了前田烊寿与菅野直太的信任与支持。更主要的是，在知道货轮上有一枚核炸弹之后，两位日本军人丝毫不敢怠慢。

真要出了意外，遭受打击的是日本，而不是中国！

唐旭宸坚持参与行动，范华东也没办法。

首批登船的只有四人，除了唐旭宸与范华东，还有两名能力最强的行动人员。他们的任务是控制船桥，找到存放核炸弹的集装箱，把一个阻赛式无线电干扰设备装到集装箱上，防止恐怖份子遥控引爆炸弹。随后，直升机将把其他行动人员送上货轮，一举消灭货轮上的恐怖份子。

四个人不算多，但是只要占据有利位置，坚守五分钟不是难事。

为了以防万一，日本空中自卫队还出动两架携带反舰导弹的f-2战斗机，在货轮西面大约二十海里处待命。如果行动失败，比如唐旭宸他们没能坚持到其他行动人员到达，就立即发射反舰导弹击沉货轮。

首要任务是阻止恐怖份子引爆炸弹，其次才是击毙恐怖份子与控制货轮。

钢索放到极限之后，唐旭宸依附到了货轮的船壳上。

顶住强大的水流，唐旭宸费了很大的劲，终于浮上了水面。

攀爬使用的也是电磁铁，分别固定在手掌与脚尖上，由一个简易触发装置控制，能把行动人员牢牢的固定在船壳上。

唐旭宸与一名行动人员在船尾登船，负责攻占与控制船桥。

范华东与另外一名行动人员在货轮中部登船，负责找到存放核炸弹的集装箱，安装无线电干扰设备。

钢缆的长度经过精心计算，确保两组人员的位置偏差不超过十米。

脱离水面之后，唐旭宸一下就轻松了许多。

在他爬上船尾甲板时，另外一名行动人员已经爬了上来，守住了通往船桥，以及尾部直升机起降平台的舷梯。

丢掉攀爬装置，唐旭宸取下硬壳式背包，取出了里面的武器装备。

甲板上有人，不过在船台前面。与几乎所有货轮一样，这艘集装箱货轮的船台也设在尾部，前方是放置集装箱的货物甲板。

做好准备，唐旭宸朝那名行动人员挥了挥手。

根据获取的情报，这艘货轮总共只有二十七名船员，不过船上的空间，足够容纳数十名恐怖份子。此外，恐怖份子还有可能把一些集装箱改装成生活空间，因此无法估计出恐怖份子的数量。

只是，唐旭宸觉得不会太多。

虽然与李金明一样，唐旭宸也只是听说过“勾魂叉”雇佣军团，不是很了解，但是雇佣军在本质上是为钱卖命，与恐怖份子有天壤之别。如果只是一次运送任务，船上就不会有多少雇佣兵。

说白了，如果被发现了，有再多的恐怖份子也没用，一枚反舰导弹就能把这艘货轮送到海底。

听到脚步声与谈话声，唐旭宸立即停下脚步，示意跟在后面的行动人员藏起来。

是两名船员，也许其中一个是大副或者二副，因为他们在谈论到达横滨港之后卸载货物的事情。

他们径直走了过去，没有注意到藏在旁边通道里的唐旭宸。

过了几秒钟，确认那两名船员已经走远，唐旭宸才叫上行动人员，继续向位于船台顶层的船桥前进。

这是一艘高度自动化的货轮，八名船员就能操控。

来到船桥外面，唐旭宸取出窥视镜，伸到窗户口，观察了里面的情况。

只有三个人，一个掌舵，一个站在控制台前面，还有一个端着咖啡。显然，端着咖啡的那个是船长。