战地时间1941年6月24日19:48</P>

航速得到一定程度提升的“空中剧院”中队，经过90多分钟的飞行，到达了预定的第一波次子机释放地点——罗马尼亚海岸线附近。</P>

按照计划，从这里开始，子机就将长期保持单飞模式，以为母机编队提供空中预警掩护。</P>

而在此时，旁听了一路众人关于炸弹攻击方案讨论的薯条君。</P>

也在勉强拿到了“毁灭之镰”的初级驾照后，参与到了的战前讨论，</P>

“舒比科夫同志，如果攻击困难，就丢大伊万。没有必要为了单一目标，冒太多风险，我们至少还有几次尝试的机会。”</P>

对于德国空军水平十分清楚的薯条君，对于这次行动的风险认识，甚至有点过犹不及。</P>

再加上，“空中剧团”是薯条旅第一支，真正的技术兵种，但凡损失一架，薯条君都会觉得肉疼。</P>

所以薯条君，对于这次任务的预期值很低的。</P>

而且，罗共通过武器渠道，送来桥梁结构情报的情况，让薯条君看到了另外一条，干扰德国在罗马尼亚布局的路径。</P>

不过作为历史上，在更困难情况下，都敢发起攻击的舒比科夫，和刚刚获得了更好武器的苏联空军精英们，显然不会这样想。</P>

“季科夫同志，我们的任务一定会成功完成的。</P>

至于多次尝试，那不过是参谋同志，用来安抚人心的说法。</P>

你，我都知道，这种攻击方式，只有第一次，才能达到最好的效果。”</P>

而对于中队长的说法，尼古拉耶夫和塔博罗夫斯基，两位最早参与到Zveno-Spb项目的I-16飞行员，立即表示了赞同，</P>

“是的，季科夫同志，就算是之前的战斗机，我们都有信心完成任务，更何况现在的“天鹰”。”</P>

“没错，现在的“天鹰”就像我的情人，完全可以干掉所有企图靠近的德国佬。”</P>

对此，因为资历原因竞争“天鹰”驾驶权失败的，几位苏联飞行员，则多少有点“反对”，</P>

“是啊，如果开“天鹰”的，不是那个第一次分离试飞，就失败的人，肯定可以。”</P>

“所以，布达科夫，你的投弹成绩一定很好吧？”</P>

“当然，如果我当时驾驶的是“渡鸦”，肯定能完美命中靶心。”</P>

……</P>

苏联飞行员很快，将原本有些沉重的话题，转移到了那种I-16爆改性能更好的问题上来。</P>

整支编队，在欢声笑语中，完成了第一次分离，8架I-16爆改战斗机，组成双机编队，在母机编队外围执行护航任务。</P>

在这一时刻，如果忽视战斗机，是如何飞到这里这一问题。</P>

从地面上观察，“空中剧院”的编队，就和一支正常的轰炸中队别无二致。</P>

……………………</P>

4分钟后，整支编队进入罗马尼亚领空，可能看到这支神奇中队的敌人出现了，</P>

“注意地面上的防空哨，避免被敌人发现。”</P>

“放心，队长同志，我们现在的飞行高度比正常的高一倍。如果这样我们还不能绕过，那些讨厌的探照灯阵地，那我们还不如退役算了。”</P>

防空哨，是德罗联军，在康斯坦察遭袭后，刚刚新增的。</P>

其中大部分，因为情况紧急，甚至是直接从北部边境，用于防备驻扎在伊兹梅尔苏联空军的防空阵地上，抽调来的。</P>

而德罗联军，遭到了海军攻击，却立即增强海岸线对空防御的原因。</P>

自然不是因为，他们能够未卜先知薯条君的空中突袭行动，反而是因为如下两条更现实的原因</P>

其一是，海防加强，实在是短期做不到的事情。</P>

其二是，红旗黑海舰队倾巢而出的康斯坦察突袭，让德罗联军，瞬间对各种原先觉得，不太可能出现的苏联攻击方式，提起了十二万分的警惕。</P>

于是为了保卫宝贵的石油，德军驻罗马尼亚军事代表团的参谋们，开始了远比德国军事谍报局，更为细致的苏联军力分析。</P>

很快，苏联在1940年6月出兵，强占萨拉比亚和北布科维纳时，大规模使用伞兵的前科，被翻了出来。</P>

对此，德军参谋部的反应是，立即掏出图上作业工具，以所有苏联空军的机场为圆心画圈。</P>

而好巧不巧的，由于苏联轰炸机部队，在雅西大轰炸中的表现，完全抽烂了德军情报部门，对于苏联空军轰炸机性能的估计。</P>

在矫枉过正中，过高估计了，苏联远程轰炸机航程，与运载能力的德军参谋们，被自己得出的结论震惊了。</P>

苏联完全有能力，以克里米亚为基地，在罗马尼亚东部执行一次大规模空降行动，而如果再配合黑海舰队执行两栖登陆计划。</P>

完了，这结果不敢想。</P>

当然，当参谋们将这种不靠谱的分析，交给埃里克·汉森上将时。</P>

后者十分确信的，将这一分析报告撕了。</P>

不过为了以防万一，埃里克·汉森还是要求罗马尼亚人，立即在海岸线增设防空哨。</P>