李易的确是这么想的，原版的《泰坦尼克号》1:1还原模型，最后却落得个拆除卖废铁的下场，在李易看来真的太浪费了。

而如果放在国内的话，李易有把握，至少会被保留，并成为一个新的景点！

《泰坦尼克号》在国内打造，然后作为一个景点，李易根本不需要选择那些有名的海滩，他只需要地方足够大，哪怕偏僻一点都无所谓，因为他有信心《泰坦尼克号》席卷全球的时候，必然可以让再偏僻的地方也成为热门景点！

当然，目前这些都还只是构想，具体的还要看后续勘景！

以李易目前的身份地位来说，做到这些肯定不难，相信国内只要得到的这个消息，必然会有人主动上门寻求合作。

当然，《泰坦尼克号》绝对是个大项目，不过，这个时代的科技和记忆里这部电影出现的年代的确已经高了不少，再加上在国内打造“泰坦尼克号”，绝对可以节省掉大量的时间。

为此，李易根本不需要耗费和原版差不多的时间。

再加上李易不同于卡车司机，他甚至都不需要做太多的修改，直接按照原版的来拍就行了。

其实最初的时候，李易也想过，要不要搞一个华人主角进去，因为《泰坦尼克号》真正的历史上，船上是有六个华人的，他们都是那个年代的满蒙贵族。

只是具体后续如何却没有交代了。不过，这个想法最终还是被他打消了。

为什么？

因为《泰坦尼克号》的故事内核，包括历史背景，本就是欧美的，塞进去华国元素，倒是可以，但是，真的没必要。

又比如爱情观，同样的其实也不适合。

关键是，主角杰克，如果换成华人演员？

同样的不合适，因为那个年代的华人的地位问题，并不合适！

《泰坦尼克号》当然也会是大制作，不过，导演被投资逼疯的情况，李易这边根本不会出现。

很快地，李易就开始找到了迪恩影业，因为要拍这样的电影，离不开好莱坞巨头的帮助，无他，李易想要百分百还原当年的泰坦尼克号上的一切环境，那么就必然要寻找《泰坦尼克号》的当年的资料，乃至于寻找当年的幸存者，以及他们的后人，这些都是需要靠本土的势力去完成的。

至于李易一个华人拍他们的故事，这根本不是问题，或许会有一部分人“抗议”之类的，但是李易的名声足够响亮，可以说，当年的卡车司机和现在的李易完全不能相比。

所以这也不是问题，当然了，因为这部电影的主要市场，是全球市场，所以，找合作伙伴是必然的。

甚至于国内李易也会找合作伙伴。

迪恩影业这边，詹姆斯·迪恩，看到剧本之后，就直接开了绿灯，大家也是老合作伙伴了，这些都不是什么问题。

李易关心的关于《泰坦尼克号》包括当年的原型设计图，包括内饰，等等，都会进行百分百的还原。

迪恩影业甚至还为李易寻找到了当年为泰坦尼克号提供餐具，内饰等等，多个种类的产品的原厂商，当然，有一部分已经找不到了，可是却同样的可以进行定制。

力求做到真正的“百分百”还原。

当然了，因为时间的关系，所以，大船，肯定不可能真的百分百复刻出来，至少，航行这方面，李易并没有强求。

而让李易倍感意外的是，如果他想，实际上，造船厂同样的可以做到，真正的复刻当年的“泰坦尼克号”，当然更多的指的是外观和内饰，以及布局。

“真的可以做到？”李易不由地有些心动。

能动和不能动，可以说真的相差非常大！

“当然，其实并不难，因为泰坦尼克号在那个年月，算是比较不错的游轮，可是对于现在而言，技术却是相当的落后，如果要百分百还原包括所有的，那自然有难度，可是如果只是拍摄需要的部分百分百还原，并没有任何问题，事实上，成本增加的也不多！这一点，我们是经过详细的验证的！李导完全可以放心！”

“而且，李导不是希望能够在电影拍摄结束之后徐，可以作为一个景点吗？那么如果“泰坦尼克号”可以真正的航行的话，哪怕是很短的路途，我相信也绝对比，一个“海边餐厅”要来的有吸引力吧？”南江造船厂的负责人笑着说道。

李易点了点头，这倒是的确如此。

事实上，就如同李易想的那样，这次《泰坦尼克号》的信息公布出来之后，特别是李易计划在国内1:1还原《泰坦尼克号》的消息传出之后，有许多地方文旅，官方等都来咨询，给出的条件更是无比的优越。

国内在电影结合文旅这一块，其实做的非常成熟了。

而有意思的是，大多景点都是国内的历史文化名城建筑。

反倒是国外风格的，特色的旅游景点却非常少，而李易要拍《泰坦尼克号》，可以想象，一旦电影成功，那么吸引来