第260章 漕运改海,迁都南京?(2 / 2)

张居正、高拱乘机强力推动,将漕粮海运。

可也真是他娘的神奇了。

海运一开始,原来烂到极致的河运,情况突然就好转了。

其中的蹊跷,也只有那些贪官污吏们知道。

于是百官对海运群起而攻之。

连张居正都顶不住压力,不得不将海运搁置。

这一搁置,就到了崇祯十二年。

时任中书舍人的沈廷扬上奏,请重试海运。

当时因为运河受到流寇袭扰,漕运时刻受到威胁。

崇祯皇帝不得不同意沈廷扬的奏请。

只可惜,此时的大明已经快要断气。

海运刚开不多久,宁锦大败。

大明损失了最后一支能战的兵马,很快就亡国了。

这时候开海运,自然是毫无意义。

王承恩说道:“如此说来,也只能改漕运为海运了。”

范景文忧心忡忡地说道:“海运风险极大,万一影响到漕粮运输,更是会动摇国本。”

“风险?胡说八道!”

“所谓的海运风险,弘治年间的邱浚、嘉靖年的王宗沐,早就逐条反驳。”

“他们也反复计算过,海运的损失比例,远远小于漕运。”

“没有办成海运,是当时的朝廷内斗的结果,而不是海运本身不行。”

云逍一声嗤笑。

范景文苦笑。

云真人说话,就是这么直白露骨。

多少讲究一点语言艺术噻?

“海运,不仅效率高,而且速度快,运输量大。”

“海运,同样可以兼顾河北山东江苏等地。”

“并且海运一开,可以绕开漕运的既得利益集团。”

“从而实现朝廷与沿海地区、江南地区,以及海外贸易方的多赢局面。”

云逍此时心中已经决定,无论如何,也要促成漕运改海。

范景文问道:“将漕运一刀切,势必会引起大乱,云真人是否还有更好的办法?”

“并非是直接将漕运一刀切。”

“海运需要造大量的海船,培养大批的水手。因此需要一个循序渐进的过程。”

“并且日后的大运河,同样可以与海运并存,拉动大明的运输能力。”

云逍侃侃而道。

范景文思索许久,最终还是提出质疑:“若是改为海运,上百万漕丁如何安置?”

“福建水师在澎湖湾大捷,大明沿海一带再无大股海盗为患。”

“再加上海外贸易势在必行,正是缺少海运的人手。”

“漕丁终生在水上讨生活,只需稍加培训,就可以从事海运。”

“其余的部分,日后可以移民小琉球。”

小琉球迟早是要收回来的,多则十年,少则三五年。

此时的小琉球还没有完全开发,正是需要大量的移民,有多少能安置多少。

王承恩暗自将云逍所说的话,完整地记在心里面。

稍后稍加整理,写成奏疏,上奏给万岁爷,肯定又是大功一件。

顿了顿,云逍笑了笑,“其实还有一个更简单,并且一劳永逸的办法。”

范景文急声问道:“什么办法?”

王承恩好奇地看着云逍。

“等平定辽东,消灭建奴,横扫蒙古,北方大定之后,迁都南京。”

“如此一来,漕运的问题就不用担心了,江南的种种问题,也随之迎刃而解。”

云逍神色淡然地抛出一记惊雷。

王承恩和范景文目瞪口呆。

愣了片刻,二人齐声说道:“万万不可!”